Termignoni Titan ESD schwarz eloxieren

[MacSlow]

Das Beitragsthema sagt/fragt eigentlich schon alles. Kann man die strassenzugelassenen Termignoni Titan ESD von 2010 schwarz eloxieren lassen? Soll in etwa hinterher so ausssehen wie die Standard-ESD einer 1198s Corse Special Edition.

Falls dass nachträglich machbar ist bzw. technisch möglich ist, wo sollte man das machen lassen. Ich glaub' kaum, daß man das zu Hause "über der Spüle" hinbekommt

Gruß...

MacSlow

[r-biker]

Ich glaube nicht das man Titan so eloxieren kann wie Alu und das die eloxalschicht hitzebeständig ist.

...lasse mich aber auch gern eines besseren beleren

[MacSlow]

War vermutlich der falsche Begriff. Bei Alu spricht man von eloxieren. Titan "anodisiert"? man. Ja, hitzebeständig wäre schon nicht schlecht

Gruß...

MacSlow

[Black Devil]

Was auch interessant werden könnte wäre eine lackierung im Carbon Design was vermehrt angeboten wird.  *echt?*

Hat da schon jemand Erfahrung mit gemacht?

[imaxx]

Hi

Soweit mir das bekannt ist geht beim anodischen Eloxieren nur Gold, Blau und Violett.

Abgesehen davon könnte man ja auch eine andere Beschichtung drauf machen, schwarz chromatieren, brünieren oder eine Keramikbeschichtung drauf machen.

Bin jetzt kein Experte auf dem Gebiet aber vieleicht suchst du mal in diese Richtung, am ehesten wird warscheinlich eine schwarze Keramikbeschichtung in Frage kommen weil alles andere zu sehr glänzen würde.

Viel Erfolg bei der suche, am BEsten du fragst bei einer Galvanik nach.

[MacSlow]

Vielen Dank für diese weiteren Veredelungsvorschläge, imaxx. Ich werde mich mal etwas in diese Gebiete "einlesen".

Gruß...

MacSlow

[MacSlow]

Ich denke ich bin fündig geworden. Keramikbeschichtung scheint das richtige Verfahren zu sein. Bei der Firma Exhaust Coating wird genau das angeboten was ich suche. Kleines Beispiel.

Ich werde meine weiteren Fortschritte in dieser Sache hier posten für Nachschlagzwecke, sollten noch andere auf die Idee kommen.

Gruß...

MacSlow

[imaxx]

Hi

Dachte schon das Keramikbeschichten am Ehesten in Frage kommt. Im Ami- Forum habe ich das schon einige Male gesehen und das glänzt nicht so extrem.

Natürlich ist auch die Oberflächenbehandlung vor der Beschichterei auschschlaggebend wie dann im Endeffekt die Optik ist.

Die Schalldämpfer an der S sidn ja auch nur eloxierte Aludämpfer wie sie auf der Standard 10er oder 11er drauf sind. Das Alu wurde vorher gebürstet, drum die matte optik.

Unbehandelt gefällt mir das Titan beim Auspuff eigentlich am Besten...

[Ducci]

Meld Dich mal mit dem Ergebnis wenn Du fertig bist...

[MacSlow]

Hier ein erster Zwischenbericht meiner Informationsbeschaffung und Planung bzgl. "ESD pulvern lassen".

• Beschichtung für 2 Endtöpfe in schwarz-seidenmatt: € 238,- (inkl. 19% Umsatzsteuer, inkl. Sandstrahlen)
  
• Versand geht per Nachnahme via DHL oder UPS: Kosten bisher unbekannt
  
• Bearbeitungszeit (Einschicken bis Versand): 3 - 4 Wochen
  
• Temperaturfestigkeit der Beschichtung: ~1100° C (das sollte mal reichen)
  
• Beschichtung hat sehr guten Flex in verbindung mit der Oberfläche
  
• absolut Chemiekalienbeständig
  
• normaler Steinschlag ist kein Problem, führt also nicht zum Abplatzen
  

Ich habe mir auch mal die Preise für die Termignoni ESD mit ABE (Titan) raussuchen lassen... € 1.900,-  *ioi* das ist mir definitiv zu teuer nur um an der Optik zu feilen. Leistung und Klangkulisse gefallen mir so wie sie sind bei meiner 848. Also € 1.000,- hätte ich ja noch mit zwei zugedrückten Augen unter Schmerzen gemacht, aber ~€2000,- nur für ESD *bad*

Jetzt muß ich mal schauen, ob ich was schickes aber günstigeres finde für meine Aktion.

Gruß...

MacSlow

[imaxx]

Besorg dir doch die ESD´s von einer s.

Hier im Forum oder bei eBay sind immer wieder mal welche drin und mit 200 bis 300€ bist dort locker dabei.

[Gegi]

*guck*

http://cgi.ebay.de/Ducati-848-1098-1198-Endschalldampfer-schwarz-1098s-/320547607776?cmd=ViewItem&pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item4aa22054e0