adi1204 Geschrieben 10. Oktober 2025 Geschrieben 10. Oktober 2025 Da die Saison 2025 ja nun schon fast vorbei ist, hier der Thread fĂźr 2026. đ  An der Fahrerbesetzung ändert sich jetzt ja nicht soviel. Dennoch wird die Saison 2026 spannend, da die Motorenentwicklung fĂźr 2026 eingefroren ist, bevor 2027 mit 850ccm an den Start gegangen wird.  Auch wird interessant, ob die GP26 besser als die jetzige Gurke wird, und alle Duc-Fahrer damit klar kommen. 𤠠Hier noch die Termine fĂźr die Tests und der vorläufige Kalender 2026.   1 ++
Revan Geschrieben 10. Oktober 2025 Geschrieben 10. Oktober 2025 Ich war dieses Jahr zum ersten Mal am Sachsenring und im nächsten wßrde ich gerne mal eine andere Strecke besuchen. Von mir aus sind Assen, Brßnn, Spielberg und eben der Sachsenring in etwa gleich weit weg (+- 100km). Mugello etwas mehr. Was wßrdet Ihr sagen, welche Strecke sich als Ottonormal-Besucher ohne VIP Tickets am meisten lohnt? ++
adi1204 Geschrieben 10. Oktober 2025 Autor Geschrieben 10. Oktober 2025 vor 21 Minuten schrieb Revan: Ich war dieses Jahr zum ersten Mal am Sachsenring und im nächsten wĂźrde ich gerne mal eine andere Strecke besuchen. Von mir aus sind Assen, BrĂźnn, Spielberg und eben der Sachsenring in etwa gleich weit weg (+- 100km). Mugello etwas mehr. Was wĂźrdet Ihr sagen, welche Strecke sich als Ottonormal-Besucher ohne VIP Tickets am meisten lohnt? Ich war schon auf allen von dir genannten Strecken zur MotoGP min. 2x. Ohne VIP Ticket ist es eigentlich Ăźberall gleich.  Alle Strecken haben ihren Reiz. Am besten hat mir Mugello gefallen und man kann es wirklich prima mit Urlaub verbinden. đ  Assen am besten Anreise mit đď¸ zur Strecke und vor allem zeitig. Sonst stehst sonst wo. Genauso Mugello oder eben WoMo direkt auf dem Gelände. Brno hast du zwei verschiedene Ticket-Kategorien. Nur mit Gold kommst Ăźberall hin. Dort am besten Camping, ist aber seit letztes Jahr extrem teuer geworden!! Spielberg war ok und ebenfalls teuer. 1 ++
TermigToni Geschrieben 11. Oktober 2025 Geschrieben 11. Oktober 2025 Sachsenring ist immer gut wenn man aufm Ankerberg zeltet...geile Stimmung. Aber dann nicht mit Motorrad. Das hängt sonst am Baum. đ ++
adi1204 Geschrieben 12. Oktober 2025 Autor Geschrieben 12. Oktober 2025 Am 11.10.2025 um 15:05 schrieb TermigToni: Sachsenring ist immer gut wenn man aufm Ankerberg zeltet...geile Stimmung. Aber dann nicht mit Motorrad. Das hängt sonst am Baum. đ Die Stimmung war vor 10 Jahren noch viel besser. War bestimmt hin 6-7 Jahre nicht mehr dort oben. đ ++
Desmo Topschi Geschrieben 13. Oktober 2025 Geschrieben 13. Oktober 2025 Am 11.10.2025 um 15:05 schrieb TermigToni: Sachsenring ist immer gut wenn man aufm Ankerberg zeltet...geile Stimmung. Aber dann nicht mit Motorrad. Das hängt sonst am Baum. đ Nie im Leben! Das wäre absolut das Letzte das ich machen wĂźrde. Wenn ich zu ner MotoGP Veranstaltung fahre will ich die Rennen genieĂen. Und nicht das dämlich GegrĂśle die ganze Nacht von irgendwelchen Alkokaspern. 1 ++
TermigToni Geschrieben 13. Oktober 2025 Geschrieben 13. Oktober 2025 vor 11 Stunden schrieb Desmo Topschi: Nie im Leben! Das wäre absolut das Letzte das ich machen wĂźrde. Wenn ich zu ner MotoGP Veranstaltung fahre will ich die Rennen genieĂen. Und nicht das dämlich GegrĂśle die ganze Nacht von irgendwelchen Alkokaspern. Das eine hat mit dem anderen nur bedingt was zu tun. Ich denke du bist eher zu alt zum Zelten. Das ist OK. Aber die Parties sind legendär. Und ja, ich bin auch zu alt mittlerweile. Aber fĂźr junge Leute isses gut. Manche fahren auf ein Festival, manche nur zum Headliner đ ++
Desmo Topschi Geschrieben 14. Oktober 2025 Geschrieben 14. Oktober 2025 Zum Zelten bin ich nicht zu alt. Ich liebe Zelten. Was ich nicht ab kann ist wenn ich schlafen will und nicht kann. Ich brauche min 8 Stunden Schlaf! Mit Alkohol habe ich auch nichts am Hut! ++
9to10 Geschrieben 16. Oktober 2025 Geschrieben 16. Oktober 2025 Am 10.10.2025 um 11:59 schrieb Revan: Ich war dieses Jahr zum ersten Mal am Sachsenring und im nächsten wßrde ich gerne mal eine andere Strecke besuchen. Von mir aus sind Assen, Brßnn, Spielberg und eben der Sachsenring in etwa gleich weit weg (+- 100km). Mugello etwas mehr. Was wßrdet Ihr sagen, welche Strecke sich als Ottonormal-Besucher ohne VIP Tickets am meisten lohnt? Am wirtschaftlichsten ist sicher Brßnn. Spielberg ist das aussen herum sehr teuer geworden. Aber am Ende alles kein Schnäppchen. 1 ++
Ulli848 Geschrieben 17. Oktober 2025 Geschrieben 17. Oktober 2025 Hallo Revan, wenn du noch nicht da warst, fahr mal nach Assen! Richtig gute TribĂźnenkarten kosten fĂźr 3Tage ca 185âŹ. Vorteil Assen: du bist im Vergleich zu den meisten anderen GP-Kursen sehr nah dran zum Kucken und kannst Fr/Sa rund um die Strecke Ăźberall hin und da kriegt man durch die unterschiedlichen Perspektiven mal ganz andere EindrĂźcke! Hotelkapazitäten sind begrenzt und da muss man schon sehr frĂźh mit Buchen dran sein. Camping, auch auf permanenten Plätzen, ist immer mĂśglich. Mittlerweile ist die An/Abreise fĂźr Moppeds (Parken direkt hinter HaupttribĂźne) auch wieder besser geregelt! GruĂ, Ulli 1 ++
maddin Geschrieben 3. Dezember 2025 Geschrieben 3. Dezember 2025 Tardozzi geht in 27 in Ruhestand, und Pirro wird Nachfolger ... Â 2 ++
timd Geschrieben 3. Dezember 2025 Geschrieben 3. Dezember 2025 vor einer Stunde schrieb maddin: Tardozzi geht in 27 in Ruhestand, und Pirro wird Nachfolger ... Â Dann wird ja ein langfristiger Platz fĂźr Pecco frei! 4 ++
Dafrange Geschrieben 3. Dezember 2025 Geschrieben 3. Dezember 2025 Am 16.10.2025 um 17:31 schrieb adi1204: Grid complete! đ  und nur Toprak und Zarco haben auch fĂźr 2027 einen Vertrag. Das wird witzig nächstes Jahr 1 ++
adi1204 Geschrieben 8. Januar Autor Geschrieben 8. Januar Die ersten Termine der Teamvorstellungen sind drauĂen. đ Â Â ++
9to10 Geschrieben 9. Januar Geschrieben 9. Januar Oberschenkelbruch bei Fermin Aldeguer  https://www.gpone.com/en/2026/01/08/motogp/breaking-news-aldeguers-2026-off-to-a-bad-start-fracture-of-left-femur.html   ++
adi1204 Geschrieben 9. Januar Autor Geschrieben 9. Januar Weitere Termine zu Teamvorstellungen. Â Also sehen wir am 19.01.26 die 26er Gurke. đ Â ++
Waldi86 Geschrieben 13. Januar Geschrieben 13. Januar Der Max sucht Ărger https://www.speedweek.com/a/motogp/biaggi-aprilia-ist-der-einzige-italienische-hersteller-in-diesem-paddock 1 ++
Yuriy Geschrieben 13. Januar Geschrieben 13. Januar Na so unrecht hat er nicht! Ist bei den neuen Duc`s schon das Audi/VW Zeichen in die Teile geprägt wie bei Lamborghini? ++
idaka Geschrieben 13. Januar Geschrieben 13. Januar vor 1 Stunde schrieb Yuriy: Na so unrecht hat er nicht! Ist bei den neuen Duc`s schon das Audi/VW Zeichen in die Teile geprägt wie bei Lamborghini? Bei den neuen V2s ist das eingeprägt: đ Das ist Lederjäckchens Sparschwein 2 ++
TermigToni Geschrieben 13. Januar Geschrieben 13. Januar vor einer Stunde schrieb idaka: Bei den neuen V2s ist das eingeprägt: đ Das ist Lederjäckchens Sparschwein  Ja, aber die Firma stellt in Italien her. Im Stammwerk. Zumindest noch. Die ist italienischer als manch deutscher Autobauer. Biaggi Ăźbertreibt da ein bissel. Als Ducati noch zu Texas gehĂśrte waren sie italienischer als heute đ ++
Yuriy Geschrieben 14. Januar Geschrieben 14. Januar ⌠wenigsten ein geiles Design⌠am Rest scheiden sich die Geister!  ++
TermigToni Geschrieben 14. Januar Geschrieben 14. Januar vor 6 Stunden schrieb Yuriy: ⌠wenigsten ein geiles Design⌠am Rest scheiden sich die Geister!  Sieht schon bissel nach 2027 aus. Da sollen sie ja schmaler werden, ergo Aero mehr an die Front und von den Seiten weg. Auch die anderen Spoiler vor dem Hinterrad und bei den Cornerpads sind schmaler bzw. nicht vorhanden. KÜnnte mir vorstellen daà sie weniger auf 2026 setzen als fßr 2027 zu testen. Yamaha ist ja nicht dumm.... wird interessant.  Die Farbe, naja, muss man mÜgen. Da ist der Sponsor schuld    ++
timd Geschrieben 14. Januar Geschrieben 14. Januar vor 1 Stunde schrieb TermigToni: Sieht schon bissel nach 2027 aus. Da sollen sie ja schmaler werden, ergo Aero mehr an die Front und von den Seiten weg. Auch die anderen Spoiler vor dem Hinterrad und bei den Cornerpads sind schmaler bzw. nicht vorhanden. KÜnnte mir vorstellen daà sie weniger auf 2026 setzen als fßr 2027 zu testen. Yamaha ist ja nicht dumm.... wird interessant.  Die Farbe, naja, muss man mÜgen. Da ist der Sponsor schuld    Schmaler geht ja schon deshalb ganz gut, weil der V4 weniger breit ist als der R4 ++
TermigToni Geschrieben 14. Januar Geschrieben 14. Januar vor 2 Stunden schrieb timd: Schmaler geht ja schon deshalb ganz gut, weil der V4 weniger breit ist als der R4 Â Das meine ich nicht. Alle Maschinen mĂźssen schmaler werden was die FlĂźgel an den Seiten als erstes treffen wird.... hier hat Yamaha scheinbar schon reagiert. Schauen wir also mal was die andern machen. 2026 kĂśnnen sie ja noch die alten Regeln ausnutzen. ++
Desmo Topschi Geschrieben 14. Januar Geschrieben 14. Januar Die Reduzierung der Breite dĂźrfte doch kein grĂśĂeres Problem fĂźr Gigi sein. Dann werden es halt 3 statt 2 Lagen Ăźbereinander. 1 ++
Kauther Geschrieben 15. Januar Geschrieben 15. Januar (bearbeitet) Die BVB-Lackierung gefällt mir nicht so. Ganz gelb fänd ich beseser.  Ăbrigens: Mal sehen ob wir Dainese noch sehen dieses Jahr in der MGP. Mehrere Fahrer sind zu Alpinestars gewechselt. EDIT: Morbidelli trägt weiter Dainese. Bearbeitet 15. Januar von Kauther ++
Optikman Geschrieben 15. Januar Geschrieben 15. Januar Immerhin schÜner als das letztjährige Design. Aber die Teamvorstellung war eher solala. Da fand ich Pramac´s Teamvorstellung besser.  Ganz nachvollziehen kann ich das auch nicht (das noch einer Dainese trägt), aber bei der Preis / Leistungspolitik von Dainese ... Mal schauen, wie lange die noch am Markt sind, wenn die so weiter machen.  MfG ++
Kauther Geschrieben 15. Januar Geschrieben 15. Januar Bin voll bei dir, Dainese ist wirklich nix mehr. Die Qualität der letzten Leder-Klamotten (Hose / Jacke) war echt nix, die AirbaglĂśsungen sind auch schlechter als TechAir / InMotion und die Preise gepfeffert. FĂźr den Preis kriege ich auf MaĂzeugs. Bleibt der Style und das Zugpferd Rossi aber das wars dann auch, definitv zu wenig. ++
maddin Geschrieben 16. Januar Geschrieben 16. Januar vor 19 Stunden schrieb Kauther: Bin voll bei dir, Dainese ist wirklich nix mehr. Die Qualität der letzten Leder-Klamotten (Hose / Jacke) war echt nix, die AirbaglĂśsungen sind auch schlechter als TechAir / InMotion und die Preise gepfeffert. FĂźr den Preis kriege ich auf MaĂzeugs. Bleibt der Style und das Zugpferd Rossi aber das wars dann auch, definitv zu wenig. Rossi ist ein Grund mehr auf eine andere Marke zu gehen... 3 ++
Flotter Otto Geschrieben 17. Januar Geschrieben 17. Januar vor 12 Stunden schrieb adi1204: Aprilia will WM werden. Ich bin sehr gespannt... ++
Desmo Topschi Geschrieben 17. Januar Geschrieben 17. Januar vor 3 Stunden schrieb Flotter Otto: Aprilia will WM werden. Ich bin sehr gespannt... Im Ducati verfolgen? 1 ++
idaka Geschrieben 17. Januar Geschrieben 17. Januar vor 3 Stunden schrieb Desmo Topschi: Im Ducati verfolgen? Naja,letzte Saison war es eher MM als Ducati. Mal sehen,was Gigi gezaubert hat.Abgesehen davon fand ich Bez auf der Aprilia Klasse. ++
hodor Geschrieben 17. Januar Geschrieben 17. Januar Wßrde ich Aprilia sogar sehr gÜnnen. Haben lange dran gearbeitet, hätten sie verdient. 2 ++
adi1204 Geschrieben 17. Januar Autor Geschrieben 17. Januar vor 8 Stunden schrieb Flotter Otto: Aprilia will WM werden. Ich bin sehr gespannt... Ich auch. Letzte Saison waren die schon garnicht schlecht und teilweise sehr nahe an Ducati dran. Wenn der Gigi nicht gefunden hat, kĂśnnts klappen. đ ++
Cityfoxxx Geschrieben 17. Januar Geschrieben 17. Januar Gerade eben schrieb adi1204: Ich auch. Letzte Saison waren die schon garnicht schlecht und teilweise sehr nahe an Ducati dran. Wenn der Gigi nicht gefunden hat, kĂśnnts klappen. đ Vereinzelt waren die mal dran aber zu oft meilen weit entfernt đ punkte 768 vs 418 in der Herstellerwertung. Klar näher als die anderen aber trotzdem die konstanz fehlt einfach.  Glaube, dass dieses Jahr eher KTM zweite kraft wird nach Ducati ++
Desmo Topschi Geschrieben 18. Januar Geschrieben 18. Januar vor 16 Stunden schrieb Cityfoxxx: punkte 768 vs 418 in der Herstellerwertung. Klar näher als die anderen aber trotzdem Wobei man bei dieser Sichtweise berßcksichtigen muà das der 2. offizielle Werksfahrer kaum am Start war. Das relativiert a bissl. 1 ++
Desmo Topschi Geschrieben 18. Januar Geschrieben 18. Januar Aber mal die Rote Brille abgenommen wird die Saison vermutlich Spannender als die letzten Jahre. So meine Hoffnung. ++
Cityfoxxx Geschrieben 18. Januar Geschrieben 18. Januar vor 6 Minuten schrieb Desmo Topschi: Aber mal die Rote Brille abgenommen wird die Saison vermutlich Spannender als die letzten Jahre. So meine Hoffnung. Ich fand es das letzte mal richtig spannend als es zwischen marquez und rossi anfing zu kochen. Seit dem ist es nicht mehr so fesselnd. ++
idaka Geschrieben 18. Januar Geschrieben 18. Januar vor 3 Stunden schrieb Desmo Topschi: Aber mal die Rote Brille abgenommen wird die Saison vermutlich Spannender als die letzten Jahre. So meine Hoffnung. Denke ich auch,da sich ja jede Menge Fragen ergeben. Fßr uns natßrlich zuerst:Kann Ducati mit MM an die Erfolge anknßpfen? Was treibt Pecco ? Wie schlägt sich Aprilia mit dem genesenen JM und Bez? Was treibt FQ und Toprak mit der V4- Yamaha? Wie gehts mit KTM und Acosta weiter? Nur zu Honda fällt mir grad nix ein,aber abwarten. Ich freue mich drauf...  2 ++
Flotter Otto Geschrieben 18. Januar Geschrieben 18. Januar vor 4 Stunden schrieb idaka: Was treibt Toprak mit der V4- Yamaha? Ich freue mich drauf... Stimmt, reibe mir schon die Hände und kicher frÜhlich vor mich hin 1 ++
Ducatiistlifestyle... Geschrieben 18. Januar Geschrieben 18. Januar vor 6 Stunden schrieb idaka: Was treibt Pecco ? Â Â Im Gegensatz zu vielen VerschwĂśrungen war fĂźr einige Pecco der bessere Fahrer. Â Er wurde halt nur nicht die letzten beiden Jahre Weltmeister. ++
Optikman Geschrieben 19. Januar Geschrieben 19. Januar vor 16 Stunden schrieb idaka: Kann Ducati mit MM an die Erfolge anknßpfen? Was treibt Pecco ? Wie schlägt sich Aprilia mit dem genesenen JM und Bez? Was treibt FQ und Toprak mit der V4- Yamaha? Wie gehts mit KTM und Acosta weiter? Nur zu Honda fällt mir grad nix ein,aber abwarten.    - MM wieder WM - Pecco besser, aber immer noch nicht zufriedenstellend und wird wieder 5. hinter MM, Bez, AM und ??? - MB vor JM bei Aprilia, aber später JM auch mal Podium und konstant in Top5, muss sich aber gegen Fernandez beweisen - FQ wie gewohnt gut, aber der V4 braucht Entwicklungszeit, Toprak 2. Kraft und in 2027 im Werksteam - KTM mit kleinen Updates, bleibt 2026 hinter Aprilia 3. Acosta in 2026 wieder kein Sieg. - Honda wird besser, Mir beendet mehr GPs/Sprints und fahren konstant in den Top10  Interessanter wird das Stßhle rßcken in 26 fßr 27  MfG ++
fiume09 Geschrieben 19. Januar Geschrieben 19. Januar Aprilia macht sicherlich einen guten Job, aber wie ich schon mal sagte, sie wissen manchmal selber nicht, warum sie schnell sind... Gewinnen 1 Rennen und beim nächsten sind sie wieder auf Platz 12. Gegen Ende Saison 25 haben sie sich aber gut gesteigert und haben auch Konstanz gezeigt. KÜnnte spannend werden wenn Bez gleich anknßpfen kann an letzte Saison und MM/Duc Schwierigkeiten haben.  ++
TermigToni Geschrieben 19. Januar Geschrieben 19. Januar (bearbeitet) vor 19 Minuten schrieb fiume09: Aprilia macht sicherlich einen guten Job, aber wie ich schon mal sagte, sie wissen manchmal selber nicht, warum sie schnell sind... Gewinnen 1 Rennen und beim nächsten sind sie wieder auf Platz 12. Gegen Ende Saison 25 haben sie sich aber gut gesteigert und haben auch Konstanz gezeigt. KĂśnnte spannend werden wenn Bez gleich anknĂźpfen kann an letzte Saison und MM/Duc Schwierigkeiten haben.  Dann liegt es wohl mehr am Fahrer. Bez hat zu sich gefunden und mag sicher einige Strecken mehr als andere. Bin auch mal auf Jorge Martin gespannt wenn er fit sein sollte. Bin zwar nicht sein grĂśĂter Fan, aber er hatte 2024 dem Weltmeister schon ganz schĂśn gezeigt wo der Hammer hängt.  2026 wird sehr spannend.... Bearbeitet 19. Januar von TermigToni ++
Flotter Otto Geschrieben 19. Januar Geschrieben 19. Januar vor 3 Minuten schrieb adi1204: đ¤ˇââď¸ Â Ich sehe ein paar neue, weiĂe Linien ++
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