ducbiker Geschrieben 31. Juli 2024 Geschrieben 31. Juli 2024 Servus. Auch auf die Gefahr hin, daß ich nicht richtig suchen kann und das schon irgendwo behandelt wurde (sonst bitte löschen🙂)... Ende des Monats steht mein lang ersehnten Traum an und es wird mit der Bella knapp drei Wochen Roadtrip bis Sizilien geben. Bis jetzt habe ich den großen Tankrucksack von Ducati - der hat mir letztens auf der Tour zum Balaton schon gute Dienste erwiesen. Hatte noch nen rucksack auf dem Buckel, aber das wird es bei der geplanten Tour nicht geben. Hat jemand Erfahrungen mit dem C-Bow-System von Hepco&Becker? Sicher wird Vorbereitung nötig sein, mir geht es eigentlich drum, daß das Zeug gut verpackt ist und die (bei mir folierten) Verkleidungsteile nicht berührt werden. Auf das Geraffell unterm Heck braucht keine Rücksicht genommen werden, habe das 18er Kennzeichen, passenden Halter, seitliche Blinker gibt's nicht, da anderes Rücklicht mit integrierten Blinkern verbaut ist. Oben auf das Gepäck sollte dann quasi über die Soziusbank das Zelt und der Schlafsack. Ideen?😁 Danke und vG aus dem Chiemgau ✌️ ++
motomio Geschrieben 1. August 2024 Geschrieben 1. August 2024 (bearbeitet) Wow...mit dem Bike bis nach Sizilien. Da sprichst mal mit @faulesocke Der hatte das auch schon gemacht. Mit welchem Bike gehts denn auf die Insel? Fährst Überland? Oder AB? Ich fahre am 15. nach Sizilien. Allerdings mit 4 Rädern Bearbeitet 1. August 2024 von motomio ++
DucA_MaN_U Geschrieben 2. August 2024 Geschrieben 2. August 2024 geilo, das ist auch einer meiner träume. Denkst du vielleicht drüber nach, hier eine art story darüber zu posten? Oder einfach eine kleine Bilderreihe der Tour? Ich würds feiern. Hast du verwandte dort oder warst du schonmal dort? ++
DucA_MaN_U Geschrieben 2. August 2024 Geschrieben 2. August 2024 war zuletzt 2022 da. mit 4 Rädern und 4 Köpfen 😜 ++
motomio Geschrieben 2. August 2024 Geschrieben 2. August 2024 Ich bin dort 2x im Jahr. Jedes Jahr. Im Frühjahr mit dem Flieger. Und im Sommer mit dem Auto. Der Gedanke mit dem Motorrad da runter zu fahren, hatte ich auch schon seit ich meinen Führerschein habe Aber irgendwie den Zeitpunkt verpasst. Jetzt würde ich es nicht mehr packen... ++
ducbiker Geschrieben 2. August 2024 Autor Geschrieben 2. August 2024 vor 5 Stunden schrieb DucA_MaN_U: geilo, das ist auch einer meiner träume. Denkst du vielleicht drüber nach, hier eine art story darüber zu posten? Oder einfach eine kleine Bilderreihe der Tour? Ich würds feiern. Hast du verwandte dort oder warst du schonmal dort? Muß ich mal sehen. Wenn das hier auf Interesse stößt, wäre das kein Problem. Neben Fotos werden auch sämtliche Kilometer mit der GoPro aufgezeichnet. Rein für mein Archiv und langweilige Winterabende 😂 Kennen tu ich vor der Reise niemanden, aber ich bin ein kommunikativer Typ, von daher mache ich mir da absolut keine Gedanken 😉 ++
Kelckermann Geschrieben 2. August 2024 Geschrieben 2. August 2024 Viel Spaß. Wird ein geiler Trip! Du hast nach dem C-Bow gefragt......meine Frau ist mit ner M796 mit diesem System zum Nordkap gefahren. Besonders die wirklich wasserdichten Taschen waren eine große Hilfe. Mega praktisch mit dem reinklicken. Ich erwische mich manchmal, wenn ich in Deutschland bin, dass ich lieber die Karre mit dem C-Bow nehme, weil ja alles so schrecklich einfach und komfortabel ist. Sieht halt nur scheise aus und an der M796 muss man den ori KZ-Halter fahren. ++
faulesocke Geschrieben 3. August 2024 Geschrieben 3. August 2024 Weinger ist mehr. Damit sind wir längs durch. In Livorno Bulli geparkt und mit der Fähre Dort hin zurück Drei Vier mal wild gecampt sonst in Unterkünften. Und nur kleine Landstraßen insgesamt kein 100km Autobahn den ganzen Urlaub. 1 ++
ducbiker Geschrieben 3. August 2024 Autor Geschrieben 3. August 2024 Danke auch euch für die Antworten. 👍 Ja, ich weiß. Es ist nicht das passende Bike für so einen doch recht umfangreichen Trip. Hat sich aber leider noch nicht ergeben, daß ich endlich einen schönen Ducato für die Ducati(s) ergattern konnte. 😁 Das ist das nächste Projekt. Und so muß ich halt sehen, daß ich "Sack und Pack" eben auf andere Weise unterbringe. Wie gesagt, es wird bis auf die eine oder anderthalb Wochen auf Sizilien ein reiner Roadtrip werden. Somit auch kein Sinn, sich die Klamotten irgendwo hinzuschicken. Einfach eine (hoffentlich nur positiv in Erinnerung bleibende) Reise mit grob geplanten Ziel. Ich denke aber wirklich, daß es im Endeffekt das C-Bow-System wird. Normale Taschen oder Gepäckrolle kommen aus früherer Erfahrung nicht infrage. Trotz guter Vorbereitung und Schutzmaßnahmen hat das immer unschöne Spuren hinterlassen, bis hin zu einer samt Inhalt abgefackelter Gepäckrolle auf meiner ex-1098.... Blog von der Reise wird folgen. Versprochen ✌️ 2 ++
motomio Geschrieben 4. August 2024 Geschrieben 4. August 2024 Bin sehr gespannt auf deinen Blog!!! Wo ist denn dein Ziel auf Sizilien. ++
ducbiker Geschrieben 4. August 2024 Autor Geschrieben 4. August 2024 Speziell noch keinen Plan. Irgendwo, wo ich finde, daß es mir gefällt, mein Lager für ein paar Tage aufstellen, schwimmen gehen und von dort aus die Insel erkunden und natürlich viele Kurven befahren kann... Bin für Vorschläge gern zu haben (auch, wenn ich mich jetzt wohl unbeliebt mache, was mir aber relativ egal ist 😁).... darf gerne ein nicht überfüllter Zeltplatz/Strand sein, wo 🏳️🌈 willkommen ist. 😉 ++
motomio Geschrieben 5. August 2024 Geschrieben 5. August 2024 Vorsicht ist geboten wenn tagsüber im Süden der Insel unterwegs bist. Aufgrund der hohen Temperaturen sind die Straßen dort z.T. "sehr rutschig". Kurventechnisch kann ich dir die südliche Auffahrt zum Etna empfehlen. Straßen in einem sehr guten Zustand, breit und super Asphaltiert. Die Aussicht Atemberaubend. Magst du es eher Wüst, fahre der Südküste entlang (Siracusa-Agrigento) Eher tropisch mit viel Grün, dann fährst an der Nordküste (Messina-Palermo) Ich bin ab dem 15.08. für etwa 2 Wochen südlich von Siracusa zuhause. Solltest in der Nähe sein, schreib mich an. ++
ducbiker Geschrieben 16. August 2024 Autor Geschrieben 16. August 2024 @motomio Wenn es zeitlich hinhaut, gerne. 👍 Fürchte nur, meine geplante Abreise wird sich verzögern. 💥 Gestern mal nachgefragt, due Träger für den C-Bow sind immer noch in Produktion. Wenn ich Glück habe, nächste Woche fertig, wenn nicht, darauf die Woche. Also, wer zufällig noch einen Satz rumfliegen hat und drauf verzichten kann, gerne melden. Bekommt dann von mir aus auch das Neuteil, egal, ich muß abfahren, es nützt alles nix. 😁 ++
Benno Geschrieben 3. November 2025 Geschrieben 3. November 2025 Servus zusammen, weil meine SF ausschließlich auf Mehrtagestouren bewegt wird, habe ich mir die Gepäcklösung von der Panigale 2015 - 2017 passend gemacht, die ich zuvor schon 5 Jahre und über 40.000km auf der Monster hatte. Ich komme damit eine Woche zurecht, weil ich kaum Gepäck mitnehme, sondern lieber abends im Hotel meine Wäsche kurz wasche. Aber es hat alle drin Platz: Schuhe, Regenkombi, Reifenflick- zeug, Werkzeugset, Verbandstasche, Socken, Unterhosen, Shirts, eine kurze Hose, meine Badehose und ein kleiner Kulturbeutel. Klar muss ich das Zeug da ordent- lich reinstopfen, aber es geht. Wenig er ist mehr. Das Coole: mit dem Schlüssel kann ich ganz easy das Sitzpolster mit der Tasche drauf abnehmen, wenn ich wieder daheim bin. Und abends bei Ankunft am Hotel, löse ich die Tasche mit dem Reißverschluss vom Sitzpolster. Die Tasche mit dem Pani-Sitzpolsteradapter: Die Plattform, die anstelle des Sitzpolsters eingerastet wird. Hier von oben und ohne die Taschenhalterung: Hier die Taschenhalterung, die mit dem Sitzpolster der SFV4S von unten verschraubt wird. Habe mir ein zweites Sitzpolster gekauft, den Bezug geöffnet und den Schaumstoff entsprechend nach der Kontur der Befestigung der Tasche ausgeschnitten und aus dem. Links der entfernte Schaum aus dem zweiten Polster, rechts das serienmäßige Polster meiner Fighter. Den Bezug des zweiten Polsters habe ich nach dem Entfernen des Schaums einfach straffer gespannt und wieder befestigt. Dann die Taschenbefestigung mit entsprechend langen Schrauben durch das Sitzpolster verschraubt, den Reißverschluss eingehalt und die Tasche befestigt. Hebt bombenfest. 💪 Hier noch Bilder, als die Tasche auf der Monster montiert war. Man kann sie auch um eine Stufe im Volumen erweitern. Ich mache den Reißverschluss der Erweiterung beim Packen auf und wenn alles drin ist, ziehe ich ihn mit Druck auf den Deckel der Tasche zu und komprimiere den Inhalt dadurch. Und auch eine Regenhaube gehört dazu. Die passt dann auch perfekt, wenn die Erweiterung nicht offen ist. Am "hohen Turm" spannt sie etwas arg, ist mit Kraft aber auch passend zu ziehen, dass alles dicht ist. 6 ++
motomio Geschrieben 3. November 2025 Geschrieben 3. November 2025 Saubere Lösung. Ich habe mir mal für eines meiner Motorräder auch eine zweite Soziusbank angeschafft. Da drauf habe ich einen QuickLock-Ring für meinen Tankrucksack aufgeschraubt. Da ich zwei Tankrucksäcke in verschiedenen Größen habe, konnte ich dann auch hinten einen Tankrucksack anbringen. 2 ++
donangelo88 Geschrieben 5. Januar Geschrieben 5. Januar Hallo zusammen ich habe letztes Jahr einen 4-5 Tägigen Ausflug gemacht mit meiner SP2. Mit den Kriega Gepäcken und einen Soziussitz ging das reibungslos. Kann das sehr empfehlen.👍 1 ++
TermigToni Geschrieben 6. Januar Geschrieben 6. Januar Am 5.1.2026 um 14:12 schrieb donangelo88: Hallo zusammen ich habe letztes Jahr einen 4-5 Tägigen Ausflug gemacht mit meiner SP2. Mit den Kriega Gepäcken und einen Soziussitz ging das reibungslos. Kann das sehr empfehlen.👍 Optisch möchte ich das gar nicht bewerten, aber meinst du das hält? Es ist zwar ein bissel im Windschatten aber mehr als 80 würde ich mit der Konstruktion nicht fahren wollen.... 😳 ++
Racing Geschrieben 7. Januar Geschrieben 7. Januar vor 14 Stunden schrieb TermigToni: Optisch möchte ich das gar nicht bewerten, aber meinst du das hält? Es ist zwar ein bissel im Windschatten aber mehr als 80 würde ich mit der Konstruktion nicht fahren wollen.... 😳 🤔wie fährst du in Urlaub ? Alukoffer ? Das Kriega System funktioniert einwandfrei. Schon viele Jahre im Einsatz. ++
TOMCAT Geschrieben 7. Januar Geschrieben 7. Januar Am 5.1.2026 um 14:12 schrieb donangelo88: Hallo zusammen ich habe letztes Jahr einen 4-5 Tägigen Ausflug gemacht mit meiner SP2. Mit den Kriega Gepäcken und einen Soziussitz ging das reibungslos. Kann das sehr empfehlen.👍 Hallo @donangelo88, welche Größe verwendest du ? Sind das 20 l Säcke ? ++
TermigToni Geschrieben 7. Januar Geschrieben 7. Januar vor einer Stunde schrieb Racing: 🤔wie fährst du in Urlaub ? Alukoffer ? Das Kriega System funktioniert einwandfrei. Schon viele Jahre im Einsatz. Ich fahre mit dem Motorrad nicht in den Urlaub. Wenn dann nur kurz, dann reicht ein Rucksack. Früher hatte ich das auf dem Tank geschnallt, aber das ist ewig her ++
lunschi Geschrieben 7. Januar Geschrieben 7. Januar (bearbeitet) Ich betrachte Gepäck als manchmal notwendiges Übel für einen Motorradurlaub. Dabei ist es mir dann auch egal wie die Fuhre aussieht, funktional muss es sein. Und einfach und spurenlos wieder entfernbar. Tankrucksack kannste auf der 1198 vergessen kein Platz da, Rucksack ist nur für wirklich leichte Sachen aushaltbar also bleibt nur was aufs Heck zu schnallen. Natürlich fährt sich das dann spürbar anders, daran kann man sich aber gewöhnen. Kai Bearbeitet 7. Januar von lunschi ++
TermigToni Geschrieben 7. Januar Geschrieben 7. Januar OK, ich würde mit ner 1198 niemals in den Urlaub fahren, das ist einfach anstrengend. Die Supersport ist da besser für geeignet... alles ok. Dann muss es eben aufs Heck. Wenn es für euch passt ist es ok. 1 ++
lunschi Geschrieben 7. Januar Geschrieben 7. Januar (bearbeitet) Mit der Sitzposition auf der 1198 komme ich klar, dank Superpole-Sitzbank und kleiner Lenkererhöhung hält man es auch erstaunlich lange aus. Fahrwerk und Motor habe ich soweit gezähmt das es auch dauerhaft Spaß macht. Platz, Zeit und Geld für zusätzliche Mopeds ist sowieso nicht da also muss die 1198 für alles herhalten! Und wenn man mal am Ziel der Reise ist dann ist sowieso die 1198 besser... Kai Bearbeitet 7. Januar von lunschi ++
TermigToni Geschrieben 7. Januar Geschrieben 7. Januar (bearbeitet) vor 20 Minuten schrieb lunschi: Mit der Sitzposition auf der 1198 komme ich klar, dank Superpole-Sitzbank und kleiner Lenkererhöhung hält man es auch erstaunlich lange aus. Fahrwerk und Motor habe ich soweit gezähmt das es auch dauerhaft Spaß macht. Platz, Zeit und Geld für zusätzliche Mopeds ist sowieso nicht da also muss die 1198 für alles herhalten! Und wenn man mal am Ziel der Reise ist dann ist sowieso die 1198 besser... Kai Naja, ne, ich will der 1198 nicht ihre Seele rauben. Sie ist perfekt wie sie ist. Das Fahrwerk ist auf Rennstrecke abgestimmt und der Motor auch. Die Lenkerstummel sind genauso Liegestütze Style wie gedacht... Deswegen nutzte ich sie für nen Tag Ausfahrt und danach ist auch gut. Ich mache da keine Multistrada draus 😉 Keine Kompromisse. Ich passe mich dem Moped an, nicht andersrum. Aber ja, wenn ich mal ne Tour mache nehme ich die Supersport, den Vorteil hab ich.... Auch wenn dann nur ein Drittel der Leistung anliegt. Trotzdem ausreichend. Bearbeitet 7. Januar von TermigToni 1 ++
lunschi Geschrieben 7. Januar Geschrieben 7. Januar (bearbeitet) Niemals! Das Moped wird solange optimiert bis es für mich gut funktioniert, nicht andersherum. Zumal das Werks-Setup bei den alten Kisten meiner Meinung nach einfach schlecht ist. Funktioniert auch auf der Rennstrecke nur wenn man einen ziemlich speziellen Fahrstil hat. Die aktuellen Ducatis (auch SBKs) sind viel besser abgestimmt aber die alten sind sehr speziell und müssen eigentlich zwingend optimiert werden. Kai Bearbeitet 7. Januar von lunschi ++
TermigToni Geschrieben 7. Januar Geschrieben 7. Januar (bearbeitet) Ich habe ja auch kein Werkssetup, das hab ich nie gesagt. Ganz das Gegenteil ist der Fall... Da stimmt fast gar nichts mehr, aber es ist trotzdem auf Rennstrecke abgestimmt, oder sagen wir mal "sportliches Fahren". Das ist ja das was ich zu 90% damit mache. Die hat ne ganz andere Geometrie, Übersetzung, Feder und Dämpfung... Damit zu reisen käme mir nie in den Sinn. Dann würde ich als erstes den Moosgummi Sitz entfernen 😅 Egal. Ich klage aber auch nie. Wenn mir alles weh tut bin ich glücklich. Ich sehe das als Training. Ich fahre deswegen auch kein e-Fahrrad, sondern stock Mountainbike. Wobei die Supersport auch nicht bequem ist. Aber besser und vor allem soziustauglich. Und da ist auch alles ABE und Serie 😉 Bearbeitet 7. Januar von TermigToni ++
Jochen M. Geschrieben 7. Januar Geschrieben 7. Januar (bearbeitet) ich benutze für kurze Trips (1-2 Übernachtungen) die SW Motech Roadpack Hecktasche und den SW Micro Tankbag. Da passt das nötigste rein und man spürt es beim Fahren eigentlich nicht. Die Hecktasche befestige ich vorne unter dem Soziussitz und hinten unter dem Kennzeichenhalter. Den Micro Tankbag kann man auch noch kleiner machen als auf dem Foto, aber auch so wie hier habe ich beim Fahren keinen Kontakt. Bearbeitet 7. Januar von Jochen M. ++
Racing Geschrieben 8. Januar Geschrieben 8. Januar vor 22 Stunden schrieb TermigToni: Ich fahre mit dem Motorrad nicht in den Urlaub. Wenn dann nur kurz, dann reicht ein Rucksack. Früher hatte ich das auf dem Tank geschnallt, aber das ist ewig her Wahrscheinlich fährst du nur sehr kurz, sonst würdest du niemals mit einem Rucksack fahren. Einmal hatte ich bei einem 8-tägigen Italien Urlaub einen Rucksack dabei. Der Inhalt bestand hauptsächlich aus Regenklamotten. Kaum Gewicht, doch spätestens am 4´ten Tag dachte ich, meine Schultern faulen ab. Nie wieder ! vor 21 Stunden schrieb lunschi: Ich betrachte Gepäck als manchmal notwendiges Übel für einen Motorradurlaub. Dabei ist es mir dann auch egal wie die Fuhre aussieht, funktional muss es sein. Und einfach und spurenlos wieder entfernbar. Kai Das sehe ich genau so. Was gar nicht geht, ist so ein Tankrucksack für die Hausstrecke. Alleine dieser furchtbare Tankring, zerstört die ganze Optik. Da habe ich lieber eine Bein / Bauchtasche an mir kleben bevor ich mit so einem hässlichen Teil durch die Gegend fahre 😉 ++
TermigToni Geschrieben 8. Januar Geschrieben 8. Januar Zitat Wahrscheinlich fährst du nur sehr kurz, sonst würdest du niemals mit einem Rucksack fahren. Einmal hatte ich bei einem 8-tägigen Italien Urlaub einen Rucksack dabei. Der Inhalt bestand hauptsächlich aus Regenklamotten. Kaum Gewicht, doch spätestens am 4´ten Tag dachte ich, meine Schultern faulen ab. Nie wieder ! Tagestouren halt. Wenn das für dich kurz ist, dann ja. Normalerweise habe ich gar nichts dabei, wozu auch. So ein Rucksack behindert ja immens beim Spaß haben. Aber es ist auch so daß ich ab und zu im Jahr mal mit 5-6 Kilo Kameragepäck zu ner Rennstrecke fahre und das ist dann im Rucksack drin. Geht auch. Macht bissel Aua, na und? Das muss jeder für sich selber herausfinden, ich hingegen finde gerade Bein- und Bauchtaschen peinlich. Das ist für mich untragbar, um wahrsten Sinne des Wortes. Dann lieber die drei Sachen ins Heck rein. ++
Racing Geschrieben 8. Januar Geschrieben 8. Januar vor 3 Stunden schrieb TermigToni: Normalerweise habe ich gar nichts dabei, wozu auch. 🤔ja, wozu auch.....ah, jetzt fällt es mir wieder ein. Bei uns regnet es auch hin und wieder.....😉 ++
TermigToni Geschrieben 8. Januar Geschrieben 8. Januar vor 2 Stunden schrieb Racing: 🤔ja, wozu auch.....ah, jetzt fällt es mir wieder ein. Bei uns regnet es auch hin und wieder.....😉 Dafür gibt es den Wetterbericht und zur Not kann man irgendwo einkehren. Aber egal jetzt. Schon genug philosophiert .. ich fahre dann einfach mit der Kombi normal heim. Die Reifen mögen eh keinen Regen und wenn Aussicht auf Regen besteht fahre ich nicht 😁 ++
winni1299S Geschrieben 8. Februar Geschrieben 8. Februar Am 5.1.2026 um 14:12 schrieb donangelo88: Hallo zusammen ich habe letztes Jahr einen 4-5 Tägigen Ausflug gemacht mit meiner SP2. Mit den Kriega Gepäcken und einen Soziussitz ging das reibungslos. Kann das sehr empfehlen.👍 Für bis zu 7 Tagestouren reicht die 30L Kriega - Tasche auf dem Soziussitz und der 15L Tankrucksack locker. Passt auch problemlos auf meine SF-V4S. Kriega kann ist nur empfehlen. ++
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