Bremsflüssigkeitsbehälter / Reservoir Bremsflüssigkeit / AGB BF / Informationssammlung

[Fischkopf]

Vorsicht - noob Frage! Falls schon an anderer Stelle beantwortet, bitte ich um einen Link.

 

Die Gedanken kreisen um eine bestellte SF V2 und ein Internet voll sinnlosem Zubehör, welches aber unbedingt verbaut werden will. Ich beginne mal mit Grundsätzlichem:

 

1. Warum sind die Brems- und Kupplungsflüssigkeitsbehälter eigentlich unterschiedlich groß? Die paar ml mehr im AGB für die Kupplung würden den Bock doch nicht fett machen.

 

2. Kann man irgendwo nachlesen, welches Bremssystem wieviel BF im AGB benötigt? Stichwort - zwei gleichgroße AGB, welche ggf. minimal kleiner sind als der Originale auf der Bremspumpe.

 

3. Regelungen in Deutschland - benötigt man für andere Behälter eine ABE? Ich habe hierzu unterschiedliche Quellen gefunden. Manche sagen, ABE muss. Andere sagen, Schaufenster reicht. Weiß jemand genaues und wo es steht?

 

Grüße aus dem hohen Norden.

Bearbeitet 20. Januar 2023 von Fischkopf
Bild eingefügt

[Desmofrickler]

Ich hab das auch mal für die Hyper 11 beackert und bin letztendlich hier angekommen:

https://wunderkind-custom.com/de/motorradzubehoer-shop-details/194/bremsfluessigkeitsbehaelter-motorrad/304/ausgleichsbehaelter-

Für Brems und Kupplung der gleiche, Maße stehen dabei...

ABE hat das Teil; Anbauausführung sehr schwammig: ....

"Der Anbau ist dauerhaft und sicher wenn gemäß der mitgelieferten Anbauanweisung und der Hinweise
des Fahrzeugherstellers verfahren wird."

https://wunderkind-custom.com/files/ba4/ABE_Ausgleichsbehälter_61386_NT03_Heft.pdf

In der Praxis: Montieren und mit dem Flexhalter so hinbiegen daß es optisch gefällt....

 

[Leitwolf]

Also eine ABE oder E-Nummer brauchen solche Pissbecher nicht! 
Es muss aber zumindest theoretisch die Möglichkeit bestehen, den Füllstand jederzeit kontrollieren zu können, ohne die Behälter öffnen zu müssen.

Sprich, wenn die Teile nicht durchsichtig sind, muss ein Schauglas vorhanden sein.

Zumindest bei dem Großen Behälter für die vordere Bremse.

Ich kann zwar in diesen Schaugläsern nie was erkenne, aber so sind die Regeln.

Der Behälter für die vordere Bremse ist größer, damit die Flüssigkeit die sich abnutzenden Beläge ausgleichen kann. Dieses Phänomen hat man bei Kupplung und hinterer Bremse nicht oder nur so gering, das ein kleinerer Behälter langt.

Auch sollte der Füllstand im große Behälter genug „Luft“ aufweisen, das sich die Flüssigkeit ausdehnen oder die Bremskolben auch „etwas“ zurück drücken lassen können. Wenn der Becher Rand voll ist, kann es passieren, dass einem die Bremse zu geht.

 

[der Linus]

Unterschiedlich groß wegen: Kupplung ist ein kleiner Nehmerkolben, Bremse hat direkt 8 Nehmerkolben und abnutzende Beläge. Daher ist der Unterschied schon erklärbar. Du kannst bedenkenlos die Kupplung vergrößern, aber nicht die Bremse verkleinern.

mit der größeren Menge musst du ja auch sicherstellen, dass durch "Sachgemäßen Gebrauch" (schnelles Beschleunigen, Bremsen, Schräglage) immer genug Flüssigkeit über dem Ablauf stehen, damit du keine Luft ziehst.

Ich kenne die Gedanken, das Warten auf die Maschine. Hab meine im Oktober bekommen. Freu dich, das Ding ist einfach nur geil! Viel Spaß!

(Behälter und Halterung habe ich auch schon getauscht)

[Fischkopf]

Danke euch schon mal für die Antworten!

Wie siehts hier mit Bildern aus? Könnt ihr mal eure Behälter nebst Halter posten?

Noch eine technische Frage. Die Pumpen an der SF V2 haben gemäß der Pressebilder den Eingang der Flüssigkeiten von oben, nicht von der Seite. Da kann ich doch mit Behältern, die den Ausgang seitlich haben, etwas tiefer kommen mit der Halterung, richtig? So sollten die Leitungen immer noch unter dem AGB bleiben. Ihr versteht?

Danke @Desmofrickler für den Link! Habt ihr noch mehr Empfehlungen? Gerne für Behälter mit seitlichen Ausgängen, da ich die Behälter gerne "so tief wie möglich" am Lenker bekommen möchte.

Bearbeitet 24. Januar 2023 von Fischkopf

[MacMunic]

Ich habe die Behälter von Rizoma montiert. Sind unterschiedlich groß, aber sie gefallen mir sehr gut. 
 

An den Haltern bin ich gerade dran, da ich die Spiegel gerade entferne und gegen Lenkerendenspiegel tausche. Für mich gar nicht mal wegen der Optik, sondern da ich in den Originalen Spiegeln zu 80% nur meine Ellenbogen sehen  

 

[Hi.Kai]

Am 23.1.2023 um 09:41 schrieb der Linus:

Du kannst bedenkenlos die Kupplung vergrößern, aber nicht die Bremse verkleinern.

Ich hab den kleinen Kupplungsbehälter für die Bremse, geht auch, muss man nur oft nachfüllen

vor 8 Stunden schrieb Fischkopf:

So sollten die Leitungen immer noch unter dem AGB bleiben.

Die Flüssigkeit muss nachlaufen können, was nicht funktioniert wenn die Leitung höher liegt als der Flüssigkeitsstand, 

[Fischkopf]

vor 9 Stunden schrieb Hi.Kai:

Ich hab den kleinen Kupplungsbehälter für die Bremse, geht auch, muss man nur oft nachfüllen

Die Flüssigkeit muss nachlaufen können, was nicht funktioniert wenn die Leitung höher liegt als der Flüssigkeitsstand, 

Da habe ich mich falsch ausgedrückt, ich will nicht nur dass der Flüssigkeitsstand der höchste Punkt im System ist, sondern auch, dass die Leitung vom AGB zur Pumpe keinen Bogen nach oben macht.

Daher mein Ziel:

- AGB mit seitlichem Ausgang 

- Montage bestenfalls auf Höhe der Spiegelschraube

- Leitung ohne "Bogen nach oben" zur Pumpe

 

@MacMunic Danke für die Bilder. Da ich auch Lenkerendenspiegel plane, stehe ich genau vor derselben Aufgabe. Die Behälter sind echt schön! 👌Aber aufgrund des Ausgangs nach unten, müssen diese immer "recht hoch" montiert werden. Weiter runter geht wohl kaum, oder? Deswegen suche ich nach "Bechern" mit seitlichem Ausgang... schwieriges Unterfangen...

Bearbeitet 25. Januar 2023 von Fischkopf

[adi1204]

vor 1 Stunde schrieb Fischkopf:

Da habe ich mich falsch ausgedrückt, ich will nicht nur dass der Flüssigkeitsstand der höchste Punkt im System ist, sondern auch, dass die Leitung vom AGB zur Pumpe keinen Bogen nach oben macht.

Daher mein Ziel:

- AGB mit seitlichem Ausgang 

- Montage bestenfalls auf Höhe der Spiegelschraube

- Leitung ohne "Bogen nach oben" zur Pumpe

 

@MacMunic Danke für die Bilder. Da ich auch Lenkerendenspiegel plane, stehe ich genau vor derselben Aufgabe. Die Behälter sind echt schön! 👌Aber aufgrund des Ausgangs nach unten, müssen diese immer "recht hoch" montiert werden. Weiter runter geht wohl kaum, oder? Deswegen suche ich nach "Bechern" mit seitlichem Ausgang... schwieriges Unterfangen...

Bitteschön. Zumindest für die Bremse. Für Kupplung mit Ausgang seitlich gibt es bei Loius. 😉

 

https://www.motobike.de/shop/fahrzeugteile/ersatzteile/ducati/12643/ducati-hypermotard/supersport-939-bremsfl.behaelter-alu?sPartner=MBS&gclid=Cj0KCQiAw8OeBhCeARIsAGxWtUwl55J-UV6d0mNXQg0rSKyqGjOa_xrgySAZ5szRwtd5q5ahzWOYoigaAmOyEALw_wcB

 

[adi1204]

Oder hier für Kupplung.

https://shop.alex-bikeshop.de/Fahrzeugzubehoer/Rizoma/ducati-ducati-rizoma-kupplungsbehaelter-schwarz.html?gclid=Cj0KCQiAw8OeBhCeARIsAGxWtUxCpA_tbXJjM4YyhDjUhJV22f1pzIcGwZ8FCfVj9Wc4xsL-bp2BMZEaAv1ZEALw_wcB
 

[Fischkopf]

vor 10 Stunden schrieb adi1204:

Bitteschön. Zumindest für die Bremse. Für Kupplung mit Ausgang seitlich gibt es bei Loius. 😉

 

https://www.motobike.de/shop/fahrzeugteile/ersatzteile/ducati/12643/ducati-hypermotard/supersport-939-bremsfl.behaelter-alu?sPartner=MBS&gclid=Cj0KCQiAw8OeBhCeARIsAGxWtUwl55J-UV6d0mNXQg0rSKyqGjOa_xrgySAZ5szRwtd5q5ahzWOYoigaAmOyEALw_wcB

 

Bingo! 🥳 Die Behälter von Evotech hatte ich sowieso schon im Blick. Jetzt gibt es die auch noch als Originalteil... Mega! 

Optik ist natürlich Geschmackssache, hab mir zwei schwarze bestellt. Es gibt genau diese Behälter auch als Originalteil im Set für Bremse und Kupplung, dann aber natürlich mit einem kleineren Behälter für die Kupplung. 

Danke für den Hinweis auf die Teile!

 

Next step: Halter ... natürlich in schwarz. 

[Fischkopf]

Doppelpost! Aber ich möchte meine finale Lösung kurz darstellen, da ich den Fred ja auch erstellt habe.

1. Zunächst kurz zu den Behältern:

- ABE muss nicht, Schauglas für Flüssigkeitsstand muss (wohl)

2. Angebot:

Der Markt bietet viele Behälter. Dabei entscheidet vor allem der Geschmack. Dieser Fred zeigt oben Bilder und Links zu unterschiedlichen Behältern

3. Das große Problem - die Position:

Ich denke die meisten unter uns wollen die Optik der originalen, halbtransparenten, lieblos aber dafür mit hässlichem Halter montierten Urinbecher ändern. 

Auch Bilder in diesem Fred zeigen, das einige Behälter später entweder noch höher oder weiter mittig als die originalen thronen.

4. Lösung:

Alublech oder -schiene, zuschneiden, Löcher rein, farblich anpassen und anschrauben. Ist ja oben auch schon erwähnt worden.

Ich hatte original Ducati Zubehör-Behälter gekauft, welche aus dem Zubehörprogramm stammen... vielleicht von der Hyper... nicht ganz klar. Mit den mitgelieferten Haltern sah das so aus:

Zwar musste der Schlauch zur Pumpe nicht angepasst werden aber die Optik... ähm nein.

Also Aluhalter gepfuscht und Schlauch gekürzt:

 

Zu beachten bei der aktuellen SF V2: Die Pumpen haben den Ausgang nach oben.

Zeigt gerne mal eure Lösungen!

Bearbeitet 15. August 2023 von Fischkopf

[Leitwolf]

[Fischkopf]

Passen die auch auf die Pumpen von der V2 / Euro 5? 😍

[Leitwolf]

Nö und sind auch nicht mehr erhältlich.

[nilo]

vor 3 Stunden schrieb Fischkopf:

 

Zeigt gerne mal eure Lösungen!

Konnte mich mit der Alu-Becher Lösung nie anfreunden und wollte ne Flache Linie.  

Meine Lösungsansätze (nach Kosten aufsteigend) wären:

- Rauchgraue OEM Pissbecher mit individual Haltern
- 999 Pumpen
- Motocorse Becher