manuel1916 Geschrieben 30. April 2020 Geschrieben 30. April 2020 Hallo zusammen, Samstag ist es soweit: ich darf meine Bella in Empfang nehmen. Problem: der Händler teilt mir heute mit, dass die StVO-zugelassene originale Abgasanlage und das Serien-EPROM nicht mehr vorhanden sind. Die Termignoni-Anlage und das Renn-EPROM sind verbaut. Das riecht nach nachträglicher Preisverhandlung Kann mir jemand sagen, was die beiden Teile (idealerweise vom Duc-Dealer, neu und original) kosten? Danke vorab und ein schönes langes WE Manuel ++
Pimpertski Geschrieben 30. April 2020 Geschrieben 30. April 2020 Neu und vom Händler? 🤣 Hier kannst OEM-Ersatzteile kaufen und siehst so Verfügbarkeit und Preis: Duc-Ersatzteile Hol Dir gebrauchte OEM-Pötte für schmales Geld, oder gleich was soundtechnisch Vernünftiges mit ABE, z.B. Silmotor. ++
duc998tl Geschrieben 30. April 2020 Geschrieben 30. April 2020 also die originalteile gut gebraucht sind wirklich günstig 100-300€. ++
lucky7 Geschrieben 30. April 2020 Geschrieben 30. April 2020 Neu und Original - für den Eimer bekommt man nicht mal mehr eine Original Tachowelle 😄 Gibt jede Menge Original Töpfe im Netz ++
bassman Geschrieben 30. April 2020 Geschrieben 30. April 2020 Hallo Manuel, bitte beachten, das Du die 916SPS Pötte nimmst. Die von der "normalen" 916 passen vom Durchmesser an den Krümmern nicht. Die SPS Pötte werden allerdings selten angeboten, ausserdem sollte die eingeschlagene Nummer mit den Papieren übereinstimmen. Leider habe ich diese i.M. nicht zur Hand. Gruss Hansi ++
Pimpertski Geschrieben 30. April 2020 Geschrieben 30. April 2020 vor 2 Minuten schrieb bassman: Hallo Manuel, bitte beachten, das Du die 916SPS Pötte nimmst. Die von der "normalen" 916 passen vom Durchmesser nicht. Die SPS Pötte werden allerdings selten angeboten, ausserdem sollte die eingeschlagene Nummer mit den Papieren übereinstimmen. Leider habe ich diese i.M. nicht zur Hand. Gruss Hansi Was haben die, 50 mm? Die von der 996SPS/R/998s passen da nicht? ++
lucky7 Geschrieben 30. April 2020 Geschrieben 30. April 2020 vor 5 Minuten schrieb Pimpertski: Was haben die, 50 mm? Die von der 996SPS/R/998s passen da nicht? Die haben alle 50mm ++
bassman Geschrieben 30. April 2020 Geschrieben 30. April 2020 Jau, die haben 50mm. Ich habe an meiner 916s eine Krümmeranlage die von 45 auf 50mm geht. Als halbwegs "TÜV-Konforme" leihe ich mir von meinem Kumpel immer die SPS Orginal Pötte, dann brauche ich nicht jedesmal diesen Adapter abzubauen Die sind im Vergleich zu den 916 O-Schalldämpfer, gefühlt, nochmal leiser. ++
bassman Geschrieben 30. April 2020 Geschrieben 30. April 2020 vor 19 Minuten schrieb Pimpertski: Was haben die, 50 mm? Die von der 996SPS/R/998s passen da nicht? Hmm..., die sollten wohl auch passen, während die Standard 996 wohl auch nur 45mm hat, meine ich. Also ZDM A18/B18 haben 50mm ++
Pimpertski Geschrieben 1. Mai 2020 Geschrieben 1. Mai 2020 vor 11 Stunden schrieb bassman: Jau, die haben 50mm. Ich habe an meiner 916s eine Krümmeranlage die von 45 auf 50mm geht. Als halbwegs "TÜV-Konforme" leihe ich mir von meinem Kumpel immer die SPS Orginal Pötte, dann brauche ich nicht jedesmal diesen Adapter abzubauen Die sind im Vergleich zu den 916 O-Schalldämpfer, gefühlt, nochmal leiser. Die 996 SPS-Pötte hab ich auch für die 998s. Klingen etwas kerniger als die klobigen OEM-998s Pötte. Termi ist dennoch ne andere Nummer. Nochmal ne Frag am Rande: Passt die komplette 50 mm Anlage auf 916 - 998 gleichermaßen? Also vom Krümmer her am Zylinder? ++
manuel1916 Geschrieben 1. Mai 2020 Autor Geschrieben 1. Mai 2020 Danke für die Infos. Das Thema Durchmesser ist mir bekannt. Mir geht es darum, dass der Dealer vertraglich zugesichert hat, dass die originalen Töpfe dabei sind und mitgegeben werden. Gestern erfahre ich, dass die nicht da sind. Ergo nachliefern oder Preis drücken. Ich brauche hier halt nur eine verlässliche Hausnummer. Hat jemand ne Preisinfo zum EPROM? eBay-40€ sieht auch eher nach OEM aus. Die SPS soll ein Stück dem Werterhalt dienen, daher auf jeden Fall "matching Numbers" und kein OEM-Gedönse oder Teile von anderen Modellen. ++
manuel1916 Geschrieben 1. Mai 2020 Autor Geschrieben 1. Mai 2020 Bei den Kollegen im Forum https://www.ducati1.de/ wurde ich auf https://www.stein-dinse.biz/ als Ersatzteillieferant hingewiesen. Hab da ein EPROM für ~60 Euro gefunden. Das nehme ich mal als Verhandlungsbasis. ++
Pimpertski Geschrieben 1. Mai 2020 Geschrieben 1. Mai 2020 vor einer Stunde schrieb manuel1916: Bei den Kollegen im Forum https://www.ducati1.de/ wurde ich auf https://www.stein-dinse.biz/ als Ersatzteillieferant hingewiesen. Hab da ein EPROM für ~60 Euro gefunden. Das nehme ich mal als Verhandlungsbasis. Stein Dinse, oder den Link den ich oben gepostet habe. Beantwortet deine Fragen: Schalldämpfer, ECU Gebraucht musst Du bei eBay das Preisniveau abklopfen. ++
bassman Geschrieben 1. Mai 2020 Geschrieben 1. Mai 2020 vor 12 Stunden schrieb Pimpertski: Nochmal ne Frag am Rande: Passt die komplette 50 mm Anlage auf 916 - 998 gleichermaßen? Also vom Krümmer her am Zylinder? Desmoquattro und Testastretta haben andere Anschlüsse. Also innerhalb der Desmoquattros ist, abgesehen von den unterschiedlichen Durchmesser, alles kombinierbar und macht, je nach gewünschten Drehzahl-/Drehmomentverhalten, Sinn. So ist meine Wahl bei meiner 916 auf die Konfiguration der 748SP mit Racing-Dämpfern (Termignoni) gefallen. Dazu braucht man ein spez. Interferenzrohr, dieses Rohrstück wo beide Abgasführungen zusammengeführt werden. In diesem Fall, 45mm Krümmer und 50mm Schalldämpfer. Als EProm habe ich einen modifizierten (Prüfstand) verbaut. @manuel1916 Wenn Du Schwierigkeiten bekommst, wg. der Erhältlichkeit des EProm, könnte ich Dir einen kopieren, wenn einer aus dem Forum (oder sonst wer) den Orginalen aus der 916 SPS für einen Moment herausrückt. Evtl. reicht auch der Datensatz als Datei. Die EProm-Brennerei macht heute kaum noch einer, auch weil deren Rechner (PC) meist noch aus dieser Hoch-Zeit des Tunings waren und längst verschrottet sind. Gruss Hansi ++
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