DIABLO ROSSO CORSA II mit 200/60 ZR 17

[Atreju]

interessanter aspekt , glaubst du der RC II wird am Berg nicht warm ? 

Am liebsten wäre mir ein S22 als 60er 🙂 der hält einfach immer . 

[lunschi]

vor 5 Minuten schrieb Atreju:

interessanter aspekt , glaubst du der RC II wird am Berg nicht warm ? 

Am liebsten wäre mir ein S22 als 60er 🙂 der hält einfach immer . 

...ich glaub er meint den Supercorsa SP der bei vielen sportlichen Ducs als original-Ausstattung drauf ist. Den DRC2 gibts ja noch gar nicht so lang...

Deckt sich auch nicht mit meinen Erfahrungen - bei um die 10°C und feuchter Strasse war der DRC2 für mich voll bei der Sache...

Kai

[DrJones]

Ich habe nochmals nachgeschaut: Es war der Rosso corsa. Aber in 2014 natürlich noch nicht der aktuelle. 

[Atreju]

vor 17 Minuten schrieb lunschi:

...ich glaub er meint den Supercorsa SP der bei vielen sportlichen Ducs als original-Ausstattung drauf ist. Den DRC2 gibts ja noch gar nicht so lang...

Deckt sich auch nicht mit meinen Erfahrungen - bei um die 10°C und feuchter Strasse war der DRC2 für mich voll bei der Sache...

Kai

Ok, danke, das beruhigt 🙂  ....  freu mich schon auf den Reifen. 

[DrJones]

War auch meine Hoffnung, dass der DRC2 sehr strassentauglich ist. Aber mehr Auswahl in der Dimension wäre glaub ich schon nicht schlecht. 

 

[Atreju]

.....ja die Auswahl ist ein (schlechter) Witz 🙂 

[daves]

Ich meinte auch ob es eine Reifenfreigabe gibt für 200/55!!!!

die 200/60 stehen eh im Typenschein, da braucht man keine Freigabe vom Hersteller. 

[Basstler]

vor 21 Minuten schrieb daves:

Ich meinte auch ob es eine Reifenfreigabe gibt für 200/55!!!!

die 200/60 stehen eh im Typenschein, da braucht man keine Freigabe vom Hersteller. 

Es gibt doch eine abzählbare Anzahl Reifenhersteller. Alle haben ne Website, wo man das nachschauen kann. Ich hab mal Bridgestone und Michelin abgeklappert, die haben keine Freigaben für eure Raketen. Die restlichen Hersteller schafft ihr alleine. 

 

[daves]

Ich war grad beim Reifenhändler. Es gibt von keinem Hersteller eine andere Reifenfreigabe für die V4 für 200/55. 

der Händler meint wenn Ducati eine rausgeben würde, muss man das dann nichtmal in den Typenschein eintragen. Es reicht wenn man dann diese Bestätigung mitführt. Allerdings gibt es anscheinend von Ducati keine Freigabe für 200/55

[lunschi]

vor 2 Stunden schrieb daves:

Ich war grad beim Reifenhändler. Es gibt von keinem Hersteller eine andere Reifenfreigabe für die V4 für 200/55. 

der Händler meint wenn Ducati eine rausgeben würde, muss man das dann nichtmal in den Typenschein eintragen. Es reicht wenn man dann diese Bestätigung mitführt. Allerdings gibt es anscheinend von Ducati keine Freigabe für 200/55

...das haben sie doch sowieso gerade wieder zurückgezogen - Reifenfreigaben von Reifenherstellern in anderen als den in den Fahrzeugpapieren genannten Dimensionen haben keine Gültigkeit mehr. Anders ausgedrückt: Du brauchst zwingend eine Freigabe vom Fahrzeughersteller und musst die Umrüstung außerdem beim TÜV abnehmen bzw. begutachten lassen.

Und Ducati sagt dass die V4 mit 200/55 nicht funktioniert. Wenn Du jetzt dazu eine abweichende Meinung hast darfst Du trotzdem auf der Straße keine andere Dimension als die freigegebene fahren.

Kai

[Hotrod]

Fahrt ihr den Reifen mit 2.3 vorne und 2.1 hinten?

[el-cabron]

hat hier schon mal jemand bestellt und kann kurz von seinen Erfahrungen berichten?

Kommt mir recht günstig vor..

https://www.reifentiefpreis.de/motorrad-strasse/17-zoll/200-60-zr17/pirelli-diablo-rosso-corsa-ii-80w-93414.html?gclid=Cj0KCQjwncT1BRDhARIsAOQF9Lltv6B3zjNq5ijY7E0T8DsfMaUMm2ETrlE4hFYrnIMMARCT6UxOreQaApJbEALw_wcB

[Jutta aus Kalkutta]

vor 15 Stunden schrieb el-cabron:

hat hier schon mal jemand bestellt und kann kurz von seinen Erfahrungen berichten?

Kommt mir recht günstig vor..

https://www.reifentiefpreis.de/motorrad-strasse/17-zoll/200-60-zr17/pirelli-diablo-rosso-corsa-ii-80w-93414.html?gclid=Cj0KCQjwncT1BRDhARIsAOQF9Lltv6B3zjNq5ijY7E0T8DsfMaUMm2ETrlE4hFYrnIMMARCT6UxOreQaApJbEALw_wcB

Ja ich. 

Erfahrungen hab ich noch keine, habe erst vorhin bestellt 

Wenn die Zicken machen und nicht liefern, dann fahre ich mit Sven hin.

 

 

[el-cabron]

vor 5 Stunden schrieb Jutta aus Kalkutta:

Ja ich. 

Erfahrungen hab ich noch keine, habe erst vorhin bestellt 

Wenn die Zicken machen und nicht liefern, dann fahre ich mit Sven hin.

 

 

find ich gut, steck für mich ein Gruß mit rein...

[Chriz]

Sollte doch passen... Preis bei Mopedreifen.de ist ja ähnlich 😉

https://www.mopedreifen.de/Motorrad/DUCATI/PANIGALE+V4S.html?id=2762#tireDetailsModal

[MusterMax]

vor 14 Stunden schrieb Chriz:

Sollte doch passen... Preis bei Mopedreifen.de ist ja ähnlich 😉

https://www.mopedreifen.de/Motorrad/DUCATI/PANIGALE+V4S.html?id=2762#tireDetailsModal

Aber auch da leider wieder nicht auf Lager 🙄

[Jutta aus Kalkutta]

Am 5.5.2020 um 23:32 schrieb el-cabron:

hat hier schon mal jemand bestellt und kann kurz von seinen Erfahrungen berichten?

Kommt mir recht günstig vor..

https://www.reifentiefpreis.de/motorrad-strasse/17-zoll/200-60-zr17/pirelli-diablo-rosso-corsa-ii-80w-93414.html?gclid=Cj0KCQjwncT1BRDhARIsAOQF9Lltv6B3zjNq5ijY7E0T8DsfMaUMm2ETrlE4hFYrnIMMARCT6UxOreQaApJbEALw_wcB

Heute kam ein Reifen an, der andere sollte morgen kommen.

Wurden aus unterschiedlichen Lager versendet. 

[el-cabron]

vor 3 Stunden schrieb Jutta aus Kalkutta:

Heute kam ein Reifen an, der andere sollte morgen kommen.

Wurden aus unterschiedlichen Lager versendet. 

Danke..ich habe meine auch bestellt, sind aber noch nicht versand worden

[Dr. Nos]

hey, in 200/55-17" kann ich den auch montieren? sollte doch von der Elektronik her gehen oder?

[Desmo Topschi]

vor 1 Stunde schrieb Dr. Nos:

hey, in 200/55-17" kann ich den auch montieren? sollte doch von der Elektronik her gehen oder?

darauf würde ich mich nicht verlassen!! Könnte Probleme mit der TC geben weil anderer Umfang!

[DuK]

Schau mal im Handbuch, bei der 1299 kann man die TC auf neuen Reifenumfang anlernen.

Sollte dann bei der V4 auch gehen.

[VE]

Ja geht, man muss es nur richtig machen, also nicht auf dem Ständer das Hinterrad drehen lassen, so was soll es ja geben... 😜

[Jutta aus Kalkutta]

Am 5.6.2020 um 10:20 schrieb Dr. Nos:

hey, in 200/55-17" kann ich den auch montieren? 

Hat jemand die Größe 200/55 bei der V4 eintragen lassen? 

Wurde dann die Größe 200/60 gestrichen?

Ich hätte einen Ingenieur,  der würde die Größe eintragen,  aber die andere streichen. 

[daves]

Dafür gibt es ja den Punkt "Tyre Calibration" oder 

[lunschi]

vor 1 Stunde schrieb Jutta aus Kalkutta:

...

Ich hätte einen Ingenieur,  der würde die Größe eintragen,  aber die andere streichen. 

...was hat der denn geraucht? Hat er irgendeine Begründung dafür warum die originale Größe dann nicht mehr gefahren werden soll?

Kai

[Stiefel]

Der kann doch nicht die original Größe löschen. 😳🙈

[daves]

Was fahrt ihr auf der Straße für einen Luftdruck beim Rosso Corsa 2? Im Netz steht was von 2.3 vorne und 2.9 hinten was mir sehr viel vorkommt. Hatte hinten keinen 2.9 drinnen bis jetzt 

[Exce]

Auf der Landstraße mit dem Rosso Corsa 2 fahre ich vorne 2,4/2,5 und hinten 2,5/2,6. 

gerade mal geschaut was Pirelli selber sagt das wäre 2,3/2,1 

 

15122_SI_P.pdf

[daves]

Ok interessante Werte. Hinten also weniger als vorne laut Pirelli. 
beim Testbericht im Internet steht eben 2,5/2,9

Hier das Foto  oben die Rennstrecke, unten Alltag 

 

[DrJones]

vorne 2.5 und hinten 2.8/2.9 sind doch mittlerweile bei sehr vielen Motorrädern Standard. Sicher, dass Pirelli für LS vo2.5/hi2.1 angibt?

[daves]

Laut dem Dokument im Anhang steht da 2.1/2.3.  hmmm. Ich werd einfach ein Mittelding nehmen. 2.3/2.5.  Hinten 2.9 erscheint mir schon sehr viel. Da kommt man über 3 wenn man mal schneller fährt. 

[Basstler]

vor einer Stunde schrieb daves:

Was fahrt ihr auf der Straße für einen Luftdruck beim Rosso Corsa 2? Im Netz steht was von 2.3 vorne und 2.9 hinten was mir sehr viel vorkommt. Hatte hinten keinen 2.9 drinnen bis jetzt 

Die 2.9 hinten sind ja so ein „Industriestandard“ für die vollbeladene Fahrt (Gepäck, Sozia,...). 

Ich fahr den DRC2 immer mit 2.4/2.4 bis 2.5 (v/h). Tatsächlich ist der Reifen IMHO relativ drucksensibel. Gerade wenn es kälter wird, könnte man erst meinen der Reifen will nicht einlenken (man hat ggf. den 5 Grad Warnsticker im Hinterkopf, der sich aber auf den unmontierten Reifen bezieht).
Dabei hab ich die Erfahrung gemacht, das 0.1 bis 0.2 bar mehr das Fahrverhalten wieder normalisieren. Die weiche Karkasse braucht da etwas mehr Aufmerksamkeit beim Wetterwechsel als zum Beispiel der harte S22. 

[Johio]

Was sagt denn das Handbuch? Ich würde eher zu den von Ducati vorgegebenen Werten tendieren. 

[duc998tl]

hallo. ich fahre 2.4 bar beide reifen. damit gehts auf der ls ganz gut.

[Revan]

vor 3 Stunden schrieb Exce:

Auf der Landstraße mit dem Rosso Corsa 2 fahre ich vorne 2,4/2,5 und hinten 2,5/2,6. 

gerade mal geschaut was Pirelli selber sagt das wäre 2,3/2,1 

 

15122_SI_P.pdf 787 kB · 5 downloads

Auf der streetfighter steht auf dem aufkleber

2.4v / 2.5h alleine und

2.5v / 2.7h mit lebendgepäck

 

Reifendruck gibt immer der motorradhersteller vor, nicht der reifenhersteller

[McFlyV4]

So und welchen Luftdruck nimmt man jetzt auf der Landstraße bei der Panigale?? 🤔

[Revan]

Die wird doch bestimmt auch einen Aufkleber  haben und im handbuch steht das üblicherweise doch auch oder nicht? 

[McFlyV4]

vor 1 Minute schrieb Revan:

Die wird doch bestimmt auch einen Aufkleber  haben und im handbuch steht das üblicherweise doch auch oder nicht? 

Ja v2.3 h2.1 

Aber hab jetzt den Rosso Corsa II drauf. 

Mich wundert es dass bei der SFV4 V2.4 und H2.5 mit Rosso Corsa II angegeben ist... 

[bu2tler]

vor 12 Minuten schrieb McFlyV4:

So und welchen Luftdruck nimmt man jetzt auf der Landstraße bei der Panigale?? 🤔

den Beitrag oben von @Exce hast Du gesehen? 

 

Da ist der Anhang drin, der Dir die Auskunft zu beiden verfügbaren Reifen liefert.

[McFlyV4]

Werd trotzdem nicht schlau daraus.... 🤷🏻‍♂️

[daves]

Nach dem Handbuch bei der 18er Pani kannst nicht gehen, da ist der Supercorsa angegeben weil der  ja Standard drauf war.
bei der Fighter ist doch Standard der RC2 drauf und nicht der Supercorsa oder. Also wird das schon passen was auf der fighter steht  

Hab gestern 2.4/2.5 reingeben, fühlt sich ganz gut an. 

[SnakeMan]

2,1 hinten 2,2 vorne kalt vor dem losfahren - passt.

[McFlyV4]

Am 30.3.2021 um 06:05 schrieb daves:

Nach dem Handbuch bei der 18er Pani kannst nicht gehen, da ist der Supercorsa angegeben weil der  ja Standard drauf war.
bei der Fighter ist doch Standard der RC2 drauf und nicht der Supercorsa oder. Also wird das schon passen was auf der fighter steht  

Hab gestern 2.4/2.5 reingeben, fühlt sich ganz gut an. 

Hab jetzt auch v2.4 und h2.5 die letzten 3 Tage getestet. Handling ist besser aber die Traktionskontrolle regelt beim rausfeuern aus Kurven viel mehr wobei ich jetzt nicht das Gefühl hatte dass der Reifen schmiert. 

Ich denke ich lass das mal so.... 

 

[DrJones]

Naja, die TC kannst Du ja anpassen. 

[Pani78]

Im Handbuch steht 2.3 vorne und 2.1 hinten und so fahre ich meine auch mit dem Rosso Corsa 2. Versucht es mal 😉 Grip ohne Ende 🤘 

[McFlyV4]

vor 7 Stunden schrieb DrJones:

Naja, die TC kannst Du ja anpassen. 

Ja ich weiß. 

Wollte aber die Einstellungen zum vergleichen /testen beibehalten. 

[bu2tler]

vor 1 Stunde schrieb Pani78:

Im Handbuch steht 2.3 vorne und 2.1 hinten und so fahre ich meine auch mit dem Rosso Corsa 2. Versucht es mal 😉 Grip ohne Ende 🤘 

So sieht es aus.

Der Punkt ist, der Hersteller gibt die Werte (Dimension der Reifen und Luftdruck) für das jeweilige Fahrzeug, hier Panigale, nicht SF, vor. Unabhängig vom Reifenfabrikat oder -modell. 

Ich persönlich sehe das zwar eher als Empfehlung, aber als Ausgangsbasis ist das geeignet. 

[Johio]

vor 1 Stunde schrieb bu2tler:

So sieht es aus

Da sehe ich anders. Der Supercorsa ist ein Rennreifen mit Profil. Die Konstruktion ist in sich so steif, dass er mit sehr niedrigen Drücken gefahren werden muss wie ein Slick. Der Corsa II ist ein Strassenreifen mit der Gummimischung von einem Rennreifen. Der braucht höhere Drücke um in Handling nicht träge zu werden. Haftung ist natürlich immer besser mit weniger Druck aber die Agilität, die Zielgenauigkeit und das Aufstellmoment beim Bremsen werden deutlich schlechter. So zumindest meine Erfahrung mit dem C II auf der 959. 

[Basstler]

vor 14 Stunden schrieb Pani78:

Im Handbuch steht 2.3 vorne und 2.1 hinten und so fahre ich meine auch mit dem Rosso Corsa 2. Versucht es mal 😉 Grip ohne Ende 🤘 

Ich bin da auch bei @Johio.

Der Luftdruck der im Handbuch steht, bezieht sich auf den Reifen der im Handbuch steht. 
Der DRC2 ist aus meiner Erfahrung sehr drucksensibel und fährt sich mit zu wenig Luft schnell holzig. Ist halt ein sehr „weicher“ Reifen was die Karkasse angeht. 
Probier mal 0.2 Bar mehr aus - ich finde bei dem Reifen merkt man die sofort. Ich fahre 2.4 / 2.4 (etwas mehr mit Sozia). Deckt sich auch mit Dave Moss Empfehlung zum Reifen. 

[Pani78]

vor einer Stunde schrieb Basstler:

Ich bin da auch bei @Johio.

Der Luftdruck der im Handbuch steht, bezieht sich auf den Reifen der im Handbuch steht. 
Der DRC2 ist aus meiner Erfahrung sehr drucksensibel und fährt sich mit zu wenig Luft schnell holzig. Ist halt ein sehr „weicher“ Reifen was die Karkasse angeht. 
Probier mal 0.2 Bar mehr aus - ich finde bei dem Reifen merkt man die sofort. Ich fahre 2.4 / 2.4 (etwas mehr mit Sozia). Deckt sich auch mit Dave Moss Empfehlung zum Reifen. 

Schon probiert...um es ganz genau zu nehmen fahre ich bei kälteren Tage 2,3 hinten und vorne, im Sommer wenn es richtig warm ist gehe ich auf 2,1 hinten. Für MICH perfekt so (und ja, ich nutze den ganzen Reifen 😁)