Bremssattelschrauben

[DaRio]

Hi zusammen,

könnt ihr mir andere  Bremssattelschrauben als die Originalen empfehlen? Aus welchem Material fahrt ihr die? Oder doch bei original Schrauben bleiben?

Hintergrund ist, dass ich jetzt 320er Scheiben fahre und deswegen kürzere Schrauben brauche.

Gruß

[Leitwolf]

Naja halt vernünftige also geschmiedete Titanschrauben. 

Wenn du schon wechselst, dann vernünftig.

bekommst du z.b. bei IM Manufactur.

[DaRio]

Danke, da schau ich gleich mal

[pool]

wie lang bzw kurz sollen sie denn sein die neuen ?

[9to10]

vor 1 Stunde schrieb DaRio:

Hi zusammen,

könnt ihr mir andere  Bremssattelschrauben als die Originalen empfehlen? Aus welchem Material fahrt ihr die? Oder doch bei original Schrauben bleiben?

Hintergrund ist, dass ich jetzt 320er Scheiben fahre und deswegen kürzere Schrauben brauche.

Gruß

Brauchst doch deswegen keine kürzeren Schrauben. Du machst die Distanzen oben rauf

[9to10]

Oder sonst https://www.probolt-germany.com/titanium/titanium-bolts-flanged-hex-race-spec.html

 

[ducatist]

Sind die Schrauben z. B. bei der 848 und 1098 überhaupt unterschiedlich lang? Wenn die Bohrung tief genug ist, wäre das ja theoretisch entbehrlich; sind ja auch nur 5 mm. Ich würde die Schrauben mal mit der Hand ohne Sattel eindrehen und messen, wie weit die sich eindrehen lassen.

Aber ordentlich gemachte Titanschrauben sind ja auch nicht zu verachten. Nur eine Preisfrage...

Ralf

[Malte_14]

Weiß einer wie das mit den Brembo p4 in Kombination mit den 320mm Scheibe ist? Will meine Pani im Winter umbauen. Kann ich da auch die Standardschrauben ohne Distanzstücke benutzen? 

[ducatist]

Wie 9to10 schon schrieb: Einfach die Distanzen über dem Bremssattel verbauen.

Ralf

[Leitwolf]

Bei der fgrt konnte ich die original Länge benutzen ohne Distanzen. 

P4 CNC mit 320er Scheiben hab ich auf meiner 10er. 

[DaRio]

vor 3 Stunden schrieb 9to10:

Brauchst doch deswegen keine kürzeren Schrauben. Du machst die Distanzen oben rauf

Da muss ich erstmal gucken wie das aussieht🤔

[DaRio]

vor 3 Stunden schrieb pool:

wie lang bzw kurz sollen sie denn sein die neuen ?

M10x55 aber schau mir mal an,wie das aussieht mit den Spacern oben...

[E-Duc]

vor einer Stunde schrieb DaRio:

Da muss ich erstmal gucken wie das aussieht🤔

Das ist m.E. doch keine Frage des Aussehens, allein aus optischen Gründen sollte man das anständig machen und die Spacer weglassen.

Ich gehe bei Deiner Pani davon aus, daß das Gewinde für die Bremssattelschrauben im Gabelfüß (wie bei meiner 848 im letzten Bild) durchgängig ist. Du kannst dann Deine jetzigen Schrauben ohne Spacer verwenden. Vorher einmal das Gewinde gut reinigen, da sich im unteren Bereich immer etwas Schmutz abgelagert. Dann die alten oder auch alternativ Titanschrauben verwenden. Hier z.Bsp. findest Du welche aus Titan und kannst dort sogar die benötigte Länge auswählen:

http://www.tuning-pedals.de/epages/62494168.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62494168/Products/m8ti6921n/SubProducts/m8ti6921n-20

Gruß

Uli

 

[DaRio]

vor 1 Stunde schrieb E-Duc:

 

@E-Duc ist ja schon gut, ich lass die Spacer weg 

Gabelfuß ist nicht offen bei der 1299.

Die Tage wird Titan bestellt!

[9to10]

Hätt ich dir sagen können, dachte aber, die Faulheit unterstütze ich nicht, soll mal selbst schauen 😂😂    😉

[DaRio]

 @9to10 Ich schick Sven zu dir!!!

[9to10]

Ups🤭🤢

oder seine Schwester 

[DaRio]

vor 4 Stunden schrieb 9to10:

Ups🤭🤢

oder seine Schwester 

Die willst nicht sehn....dann nimmst ihn freiwillig

[ducatist]

@E-Duc Uli, natürlich ist das nicht schön mit den Spacern oben, und auch unnötig, wie geschrieben. Ist es denn so, dass, wie ich vermute, z.B. bei der 848 und 1098 die Schrauben die selbe Länge haben?

Ralf

[E-Duc]

@Ducatist

Hi Ralf, ich habe bei meiner EVO die Gabel einer 1198 eingebaut. An diese Gabel dann meine M4 Zangen mit den Schrauben der 848 montiert, ging einwandfrei.

Hab gerade noch einmal nachgemessen, die originalen Schrauben der EVO sind 60 mm lang und das Gewinde hat 25 mm. Ob die Bremsschrauben der 10/1198 länger sind, weiß ich leider nicht. Ich würde aber auf 65 mm Länge tippen, damit hier bei Verwendung des 5mm dicken Spacers das Gewinde auf der gleichen Länge trägt.

Gruß,    Uli

 

[Duc73]

Hi, ich werfe mal das Thema Neu auf.

 

Möchte meine Bremssattelschrauben gegen andere austauschen um diese mit Drahtsicherung zu sichern.

Gewicht ist mir im Grunde Egal, mir geht es darum, was ist sinnvoller.

Schmiert Ihr die Schrauben nur mit Fett ein oder nehmt ihr dazu eine spezielle Paste?

Man liest ja von Titan und Alu verträgt sich nicht so.

Ist das mit Edelstahl genauso?

Naja wie handhabt Ihr dass so?

Es gibt soviel Anbieter und mit Riesigen Preisunterschiede, wie soll mann da durchblicken🤷‍♂️

 

das habe ich gefunden:

 

Qual der Wahl Titan oder Edelstahl in entsprechender Ausführung.

https://mto3.de/shop/4-titan-bremssattelschrauben-set-fuer-ducati-brembo-10x1-25x60/

oder

https://www.evotechparts.com/de/Bremssattel-Schraubensatz-vorne-Race.html

 

Danke schon mal.

Gruss

Fil

ps.Motorrad ist ne Panigale V4 23'

Bearbeitet 22. März von Duc73

[Desmo Topschi]

Ich habe Titanschrauben drinne und verwende Weicon Anti-Seize Montagepaste.

https://www.weicon.de/anti-seize-montagepaste-schmier-und-trennmittelpaste/10000172

[Leitwolf]

vor 24 Minuten schrieb Desmo Topschi:

Ich habe Titanschrauben drinne und verwende Weicon Anti-Seize Montagepaste.

https://www.weicon.de/anti-seize-montagepaste-schmier-und-trennmittelpaste/10000172

Die nutze auch.

[lunschi]

Ich habe auch Titan-Bremssattelschrauben drin. Weil ich aber jeden Stress mit TÜV und/oder Rennleitung vermeiden möchte, habe ich nicht diese Sechskantdinger mit gefrästem Kopf (so racingmäßig die auch aussehen mögen...) sondern ganz normale Inbusschrauben nur halt aus Titan. Die sind genauso leicht, genauso stabil sehen aber auf den ersten Blick total serienmäßig aus. Und sind noch ein ganzes Stück günstiger als die gefrästen.

 

Kai

[Duc73]

Super,Danke Männer.

Also auf jeden fall eine Paste verwenden und nicht das normale Fett.

Dann werde ich wohl die von Mot3 holen.

Machen mir einen Vernünftigen Eindruck, die von z.B. Probolt sind ja abartig teuer.

 

Gruss

Fil