Preacher0815 Geschrieben 25. Oktober 2017 Geschrieben 25. Oktober 2017 Abend die Herren. Weiß einer Zufällig ob die Drosselklappen einheit der SF 848 und SF 1098 ident sind ? Gruß Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk
lunschi Geschrieben 25. Oktober 2017 Geschrieben 25. Oktober 2017 Nein. Die PF hat 60er Drosselklappen, die Männerfighter 63,9 mm. Kai
Preacher0815 Geschrieben 25. Oktober 2017 Autor Geschrieben 25. Oktober 2017 Danke [emoji16]. Gruß Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk
Leitwolf Geschrieben 26. Oktober 2017 Geschrieben 26. Oktober 2017 Sicher? Bin der Meinung 848 und 1098 haben die gleichen Drosselklappen. Nur die 11er Motoren haben größere. lasse mich da aber gerne eines besseren belehren.
amade Geschrieben 26. Oktober 2017 Geschrieben 26. Oktober 2017 Gab es vielleicht auch so eine art Evo wie beim Sbk? Die hat auch die größrere Einspritzung.
Preacher0815 Geschrieben 26. Oktober 2017 Autor Geschrieben 26. Oktober 2017 Moin Ich dachte alle SF 848 sind EVO Motoren ? Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk
duc89 Geschrieben 26. Oktober 2017 Geschrieben 26. Oktober 2017 vor 5 Stunden schrieb V2 Leitwolf: Sicher? Bin der Meinung 848 und 1098 haben die gleichen Drosselklappen. Nur die 11er Motoren haben größere. lasse mich da aber gerne eines besseren belehren. Das stimmt auch beim Superbike, evtl. ist dies beim SF ja etwas anders
Gegi Geschrieben 26. Oktober 2017 Geschrieben 26. Oktober 2017 also die 848 sf bj 12 hat die gleichen drosselklappen wie die sf 848 .. teilenummer ist die gleiche ... ich wollte schreiben die 848 evo und die sf 848
Preacher0815 Geschrieben 26. Oktober 2017 Autor Geschrieben 26. Oktober 2017 Es bedeutet SF 848 und SF 1098 haben dann doch die selben ? Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk
HF Geschrieben 26. Oktober 2017 Geschrieben 26. Oktober 2017 Salve, Laut Teilenummer scheinbar nicht: PF28240881A SF28240793B HF
Gegi Geschrieben 26. Oktober 2017 Geschrieben 26. Oktober 2017 vor 2 Stunden schrieb Preacher0815: Es bedeutet SF 848 und SF 1098 haben dann doch die selben ? Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk die 848 evo superbike und die sf 848 haben die gleiche drosselklappe nicht die 1098 sf
amade Geschrieben 26. Oktober 2017 Geschrieben 26. Oktober 2017 SBK 848 Evo hat die gleiche Drosselklappe wie die 1198 SBK
Gegi Geschrieben 26. Oktober 2017 Geschrieben 26. Oktober 2017 vor 13 Minuten schrieb amade: SBK 848 Evo hat die gleiche Drosselklappe wie die 1198 SBK teilenummer sind aber verschieden .. denke nicht dass die gleich sind da die 1198 grösseren durchmesser haben da die 848 von 56 auf 60 mm 848 evo stiegen und die 1198 aber 63,9mm hat ...
Preacher0815 Geschrieben 26. Oktober 2017 Autor Geschrieben 26. Oktober 2017 Ja lt. Ducati Teile Katalog. 848 56. 848 EVO OVAL 60mm 1098 OVAL 60mm 1198 63.XXmm Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk
lunschi Geschrieben 26. Oktober 2017 Geschrieben 26. Oktober 2017 @Preacher0815: und noch zu ergänzen: SF 848 Oval 60 mm SF 1098 Oval 63,9 mm So stehts wenigstens in den Bedienungsanleitungen drin. Kai
Preacher0815 Geschrieben 26. Oktober 2017 Autor Geschrieben 26. Oktober 2017 Ok dann ist es klar [emoji23][emoji23] der "Pussy" Motor schnauft auch wie ein Mädchen [emoji23] Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk
Cityfoxxx Geschrieben 26. Oktober 2017 Geschrieben 26. Oktober 2017 Hab ich das jetzt richtig verstanden, dass die Drosselklappen der 1098 SF grösser sind als die von 1098sbk?
idaka Geschrieben 26. Oktober 2017 Geschrieben 26. Oktober 2017 vor einer Stunde schrieb Cityfoxxx: Hab ich das jetzt richtig verstanden, dass die Drosselklappen der 1098 SF grösser sind als die von 1098sbk? Ich glaube,da stimmt was nicht. Die DK der 1198 sind größer als von der SF1098. Das weiss ich,da ein 11er incl. Einspritzung in meiner Garage auf den Einbau in die SF wartet.Die 11er DK sind die 63,9,ich glaube,die SF1098 hat die 60er.Muss aber nachsehen,evtl.am WE
Cityfoxxx Geschrieben 26. Oktober 2017 Geschrieben 26. Oktober 2017 vor 6 Minuten schrieb idaka: Ich glaube,da stimmt was nicht. Die DK der 1198 sind größer als von der SF1098. Das weiss ich,da ein 11er incl. Einspritzung in meiner Garage auf den Einbau in die SF wartet.Die 11er DK sind die 63,9,ich glaube,die SF1098 hat die 60er.Muss aber nachsehen,evtl.am WE Ist der umbau schwierig?
duc89 Geschrieben 26. Oktober 2017 Geschrieben 26. Oktober 2017 Hätte noch eine 11er Drosselklappe mit Einspritzung über falls jemand noch so einen Umbau machen möchte ;-)
Leitwolf Geschrieben 26. Oktober 2017 Geschrieben 26. Oktober 2017 Rechts die der 10er SF, links die des 11er SBK‘s...
Cityfoxxx Geschrieben 27. Oktober 2017 Geschrieben 27. Oktober 2017 Ich meinte hier im Forum mal gelesen zu haben, dass die 11er Klappen nicht plug&play auf die 10er passen. Weil dann der Übergang zum Zylinder nicht passen würde Oder bin ich da komplett falsch informiert?
idaka Geschrieben 27. Oktober 2017 Geschrieben 27. Oktober 2017 Wenn Du Dir das Bild vom Leitwolf anschaust,sieht man,das der Aussendurchmesser gleich ist.Damit sollte die 11er Spritze auf die 10er passen.Mit Abstimmung wäre interessant,was das bringt. Zu Deiner Frage,ob der Umbau schwierig ist:Nein,der Motor der 11er passt problemlos in den SF.Lediglich Spritze,Auspuffflasche und ECU musst anpassen.Der Rest ist einfach. 2
sportler Geschrieben 27. Oktober 2017 Geschrieben 27. Oktober 2017 Der Aussendurchmesser passt schon. Der Innendurchmesser aber nicht. Die Innendurchmesser der Gummis zwischen Drosselklappengehäuses und Zylinderkopf und im Zylinderkopf selbst sind bei der 11er auch größer. Was sollten die größeren Drosselklappengehäuse sonst bringen? Dann hätte sich Ducati auch die großen Auslassdurchmesser sparen können. Probieren kann man es schon. Aber mit der Kante am Übergang kann ich mir nicht vorstellen, dass es besser wird als vorher. Und selbst wenn das passen würde und mehr Leistung rauskommt, müsste man ja vermuten, dass Ducati die Drosselklappen bei der 10ner kleiner designed hat, als es "sinnvoll" wäre. Bei der Maximalleistung der 10ner im Vergleich zu anderen V2 mit dem Hubraum kann ich mir auch das nicht vorstellen. Und wenn dann nur auf (weitere) Kosten der Midpower... Gruß. 1
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