MarcusT70 Geschrieben 1. März 2016 Geschrieben 1. März 2016 O.K., hier der separate Thread. Die Geschichte bis heute lässt sich unter http://www.gt40s.com/forum/lola-t70-lounge/22490-lola-t70-scratch-build.html nachverfolgen. ++
Lutw Geschrieben 2. März 2016 Geschrieben 2. März 2016 Hey Marcus, tolles Projekt. Hoffe Du hast trotzdem dieses Jahr mal Zeit, mit mir auf den HHR zu gehn... (rock) (rock) (rock) ++
MarcusT70 Geschrieben 2. März 2016 Autor Geschrieben 2. März 2016 Einspritzung ist schon da, Rest vom Motor folgt. I.S. Getriebe führe ich gerade Gespräche, die Frage beim Getriebe könnte aber lauten: "Kaufe ich eine Desmosedici, eine Superleggera oder ein Getriebe?" @ Werner: Kriegen wir hin, darf auch gerne Brünn sein... ++
Tomaso Geschrieben 2. März 2016 Geschrieben 2. März 2016 50 Mille für ein Getriebe? Adler Falder, da weißt, was exklusiv bedeuted! :| ++
monsieur3000volt Geschrieben 2. März 2016 Geschrieben 2. März 2016 So ist das in der Oldtimer Rennsportszene, da spielt Geld meistens keine so große Rolle und gerade bei den Prototypen gibt es kein halten mehr. Ist wie ich finde eine unfassbare Rennaktion, wenn die Rennwagen der jeweiligen Epoche gegeneinander Fighten! Guckt mal rein http://youtu.be/-yEzlvy9pRM ++
Catch_Me Geschrieben 2. März 2016 Geschrieben 2. März 2016 Geiles Gerät! (ok) :AAE106: Wenn ich schon alleine den Preis fürs Getriebe lese...Respekt. ++
MarcusT70 Geschrieben 3. März 2016 Autor Geschrieben 3. März 2016 Manchmal wird mir Angst und Bange, denn je nach Fahrweise kommt 2 x jährlich eine Revision des Getriebes (Hewland LG600) dazu. Na ja...der Sound lässt einen dass dann mal vergessen... Die rote # 63 wird von meinem Teilelieferanten und "Kummerkastentante" Chris Fox betreut, er steht übrigens auch auf DUCATI (rock) 1 ++
Stader78 Geschrieben 3. März 2016 Geschrieben 3. März 2016 So ein Projekt ist sehr faszinierend und auch sehr spannend.. Denke da braucht man aber viel Wissen, Platz, Zeit und vor allem sehr viel Geld.. Für so ein komplett aufgebautes Rennauto bekommst sicher schon 1-2 schöne Eigenheime nicht wahr? ++
MarcusT70 Geschrieben 3. März 2016 Autor Geschrieben 3. März 2016 Na ja, leider habe ich von allem zu wenig. Bin halt kein Jim Glickenhaus (->Google-Bildersuche), der bereichert unser Ford GT40 / Lola T70 Forum auch mit gelegentlichen Posts. ++
Schmidy Geschrieben 3. März 2016 Geschrieben 3. März 2016 Das hat aber nicht mehr viel mit basteln zu tun. Mein Respekt (ok) ++
YPVS Geschrieben 3. März 2016 Geschrieben 3. März 2016 Du erinnerst mich an den Typ der einen BMW M1 March Le Mans wieder aufbaut. Der ist auch so irre wie Du.... (ok) Hat wohl damit angefangen das ihm das GFK Karosse in die Hände gefallen ist. Klar ist der BMW M1 kein Ami aber vll kann er der irgendwo behilf sein.... https://forum.e34.de/thread.php?threadid=182292&threadview=0&hilight=&hilightuser=0&page=1 Spiegel Bericht darüber: http://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/autobastler-baut-bmw-march-m1-aus-le-mans-originalgetreu-nach-a-870143.html ++
MarcusT70 Geschrieben 3. März 2016 Autor Geschrieben 3. März 2016 Jau, der Marc Dürscheidt...bei mir hat´s lustiger Weise genau wie bei ihm angefangen, habe eine originale Lola T70 MK3b Karosserie in die Hände bekommen und dann ging es los. Mit dem stand ich auch in Kontakt, wir haben uns gegenseitig bemitleidet ::::: 1 ++
maddin Geschrieben 3. März 2016 Geschrieben 3. März 2016 Sind wir alle nicht ein wenig Bluna? ...ich denke da auch ein einen im positiven durchgeknallten zynki. http://www.zynki-power.de/ einen Le Mans High Speed mit 750 PS und andere sehr schräge Sachen. Ist ein absoluter Leichtbau-Hochleistungs Fetischist, der aufgrund des Alters sehr nette Sachen zu verkaufen hat... Warum auch immer, bei solchen Typen fühl ich mich wohl, weil das sind noch TYPEN - Also RESPEKT für Dein Vorhaben! maddin ++
Tomaso Geschrieben 3. März 2016 Geschrieben 3. März 2016 Genau, die Typen sind das Salz in der Suppe (rock) ++
Klausi Geschrieben 3. März 2016 Geschrieben 3. März 2016 Genau, die Typen sind das Salz in der Suppe (rock) Jo! (rock) ++
YPVS Geschrieben 4. März 2016 Geschrieben 4. März 2016 Jau, der Marc Dürscheidt...bei mir hat´s lustiger Weise genau wie bei ihm angefangen, habe eine originale Lola T70 MK3b Karosserie in die Hände bekommen und dann ging es los. Mit dem stand ich auch in Kontakt, wir haben uns gegenseitig bemitleidet ::::: Dachte ich mir schon, so viele positiv Verrückte gibt es dann doch nicht in Deutschland. Was ihr beide da macht echt klasse! Ehemalige Rennwagen wieder aufleben lassen ist schon sehr großes Kino. Da ist Oldtimer Motorräder restaurieren irgendwie ein Witz dagegen (blush) Den Zynki finde ich aber schon gruselig... der baut sehr komische Fahrzeuge (wasntme) ++
MarcusT70 Geschrieben 4. März 2016 Autor Geschrieben 4. März 2016 Dachte ich mir schon, so viele positiv Verrückte gibt es dann doch nicht in Deutschland. Was ihr beide da macht echt klasse! Ehemalige Rennwagen wieder aufleben lassen ist schon sehr großes Kino. Da ist Oldtimer Motorräder restaurieren irgendwie ein Witz dagegen (blush) Ganz vielen Dank...habe aber jede Menge Hochachtung vor Motorradrestaurierungen, vor allem seit ich mich einen Winter lang an meiner 72er Guzzi abgearbeitet habe. Tät mich nirgends mit meinem Projekt drüber stellen wollen. Das Verrückte ist aber, dass Du für die extrem seltenen Teile echt waghalsige Klimmzüge unternehmen musst. Du verschickst in die ganze Welt horrende Summen an Leute, die Du nicht kennst für Teile, die nur nach Hörensagen existieren (was beweisen schon Photos per email?) Und dann beginnt das Warten... (sweat) ++
YPVS Geschrieben 4. März 2016 Geschrieben 4. März 2016 Das glaub ich dir sofort! Ganz ehrlich die Eier hätte ich nicht mir so ein Projekt aufzulasten. Bei Gelegenheit stelle ich ein paar Bilder meiner Restaurationen ein (BMW R25/2 mit Steib LS200, NSU ZDB125, BMW R26 Cafe Racer Projekt) ++
MarcusT70 Geschrieben 4. März 2016 Autor Geschrieben 4. März 2016 Ganz ehrlich die Eier hätte ich nicht mir so ein Projekt aufzulasten. Ha...also die bescheidene Größe der Meinigen bemerke ich immer beim Durchfahren der Parabolika am HHR. So gesehen sind die meisten hier im Forum sicher anatomisch im Vorteil :::: ++
Tomaso Geschrieben 4. März 2016 Geschrieben 4. März 2016 Hat schon einer geschrieben: Sind wir nicht alle ein bißchen Bluna (ok) Und dann, ja dann gibt´s doch tatsächlich eine, die sind Doppel Bluna! ::::: (ok) ::::: ++
MarcusT70 Geschrieben 1. November 2016 Autor Geschrieben 1. November 2016 Au weia...habe heute in England das Getriebe geordert, wird in einer Kleinserie von 5 Stück neu aufgelegt ++
Klausi Geschrieben 1. November 2016 Geschrieben 1. November 2016 vor 47 Minuten schrieb MarcusT70: Au weia...habe heute in England das Getriebe geordert, wird in einer Kleinserie von 5 Stück neu aufgelegt Na, das gibts dann ja zum Sozialtarif! Bei der Menge . . . ++
MarcusT70 Geschrieben 17. Januar 2017 Autor Geschrieben 17. Januar 2017 Letzter Fortschritt vom vergangenen Wochenende, bei einigen besonders kniffligen (und sicherheitsrelevanten!) Bereichen hab´ ich mir Unterstützung von einem professionellen Chassisbauer (u.a. Porsche 917, Ferrari 512, Ford GT40, Gulf Mirage) eingeholt: 8 ++
Lutw Geschrieben 19. Januar 2017 Geschrieben 19. Januar 2017 Am 4.3.2016, 11:58:12 schrieb MarcusT70: Ha...also die bescheidene Größe der Meinigen bemerke ich immer beim Durchfahren der Parabolika am HHR. So gesehen sind die meisten hier im Forum sicher anatomisch im Vorteil :::: Marcus, wenn Du ständig mit ner defekten Bremse über die Parabolika hinausschießt ist das schon klar. :) ++
Flotter Otto Geschrieben 19. Januar 2017 Geschrieben 19. Januar 2017 Hallo @MarcusT70, ich finde das Projekt auch super. Ich bin sehr gespannt wie es im Chassis weiter geht. Ich finde jedoch, entgegen der Verlautbarung der Überschrift, sieht es nicht nach basteln aus. Das ist das was ich so treibe. Sondern schon sehr profimäßig. Ich mag alte Rennwagen, vor allem weil die noch "echt" sind. Ich wünsche Dir weiterhin viel Erfolg, die nächsten Kontoauszüge würde ich jedoch lieber direkt schreddern Gruß David ++
MarcusT70 Geschrieben 29. Januar 2017 Autor Geschrieben 29. Januar 2017 Danke Euch...Kontoauszüge sind tatsächlich ein Tabuthema, und genauso das was Werner da ausplaudert Habe heute den mittleren und hinteren Bereich soweit fertig bekommen: 2 ++
MarcusT70 Geschrieben 14. Februar 2017 Autor Geschrieben 14. Februar 2017 Frontstabi angepasst und montiert. 2 ++
idaka Geschrieben 14. Februar 2017 Geschrieben 14. Februar 2017 Sag Mal: Diese kupferfarbenen Teile,mit den Flügelmuttern drauf,sind zum Fixieren vor verschweißen? Cooles Projekt! ++
MarcusT70 Geschrieben 14. Februar 2017 Autor Geschrieben 14. Februar 2017 Danke Dir. Das ganze Chassis wird nachher verklebt (Epoxy Klebstoff für den Flugzeugbau) und vernietet (Alu-Vollnieten). Die kupferfarbenen Teile sind sog. Cleco-Fasteners (Deutsch:"Federheftnadeln"), die in den Nietbohrungen die Bleche in Ihrer Position zusammenheften und fixieren, bis dann Stück für Stück genietet wird. Gibt es in vielen Ausführungen, mit Flügelschraube dann wenn man höhere Kräfte zum Zusammenheften aufbringen will. 4 ++
MarcusT70 Geschrieben 18. Februar 2017 Autor Geschrieben 18. Februar 2017 Kühlergehäuse angepasst und vormontiert: 8 ++
Speedpete Geschrieben 25. Februar 2017 Geschrieben 25. Februar 2017 Also als Maschinenbauer geht ma do grod ana ob....die lösbaren Niete...wie bam Flugzeugbau!!!! Das Projekt hat Stil! SEHR GEIL!!!! 2 ++
MarcusT70 Geschrieben 3. März 2017 Autor Geschrieben 3. März 2017 Danke Dir, musste tatsächlich zu Beginn am Flugplatz Uelzen erst mal einen Crashkurs in Metallflugzeugbau machen. 1 ++
Klausi Geschrieben 5. März 2017 Geschrieben 5. März 2017 Super Sache! Danke! Was sind denn lösbare Nieten? Bohrt man die nicht auf? Gruß, Laie! ++
MarcusT70 Geschrieben 6. März 2017 Autor Geschrieben 6. März 2017 Ne ne, er meinte sicher die Federheftnadeln bzw. Cleco-Fasteners die das Chassis für die Vormontage zusammenhalten. Hast aber Recht, die richtigen Vollnieten kannst Du nur noch aufbohren. 1 ++
MarcusT70 Geschrieben 25. November 2017 Autor Geschrieben 25. November 2017 Anpassung der vorderen oberen Querlenkeraufnahme: 2 ++
Stephan Geschrieben 7. Januar 2019 Geschrieben 7. Januar 2019 @MarcusT70, was macht den eigentlich Dein geiles Projekt ? ++
MarcusT70 Geschrieben 7. Januar 2019 Autor Geschrieben 7. Januar 2019 Hi Stephan, das gedeiht weiter, es gab aber einen kleinen Rückschlag: Wollte im Oktober meinen Getriebelieferanten in Imola treffen, das Getriebe war aber nicht fertig, Antriebswelle für Ölpumpe fehlte. Falls Interesse, erstatte ich gerne bald wieder mehr Bericht über das Projekt. 6 ++
turbostef Geschrieben 7. Januar 2019 Geschrieben 7. Januar 2019 @MarcusT70 Du bist der geilste Typ hier. Diese historischen rennwagen sind mit das geilste auf dem Planeten 917er GT 40 die ganzen Ferrari aus der Zeit Brabham Lola usw Da bekomme ich steife Nippel Das Ding nur hören :) 2 ++
Michel87 Geschrieben 7. Januar 2019 Geschrieben 7. Januar 2019 @MarcusT70 ich bitte darum, dass du hier mal wieder einen Bericht schreibst! Das Projekt ist echt saugeil!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 6 ++
MarcusT70 Geschrieben 7. Januar 2019 Autor Geschrieben 7. Januar 2019 vor 12 Minuten schrieb turbostef: @MarcusT70 Du bist der geilste Typ hier. Herzlichen Dank, ich lass es meine Frau wissen 5 ++
MarcusT70 Geschrieben 7. Januar 2019 Autor Geschrieben 7. Januar 2019 vor 6 Minuten schrieb Michel87: @MarcusT70 ich bitte darum, dass du hier mal wieder einen Bericht schreibst! Das Projekt ist echt saugeil!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Es sei mir ein Ansporn... 1 ++
Michel87 Geschrieben 7. Januar 2019 Geschrieben 7. Januar 2019 vor 3 Minuten schrieb MarcusT70: Herzlichen Dank, ich lass es meine Frau wissen ich hoffe doch, dass sie das schon weiß!!! 1 ++
Klausi Geschrieben 7. Januar 2019 Geschrieben 7. Januar 2019 vor 18 Minuten schrieb Michel87: ich hoffe doch, dass sie das schon weiß!!! Klar, sie liegt jeden Abend glücklich, müde und durchgenudelt im Bett, und Marcus geht danach in Ruhe basteln! 3 ++
adi1204 Geschrieben 7. Januar 2019 Geschrieben 7. Januar 2019 vor 54 Minuten schrieb MarcusT70: Falls Interesse, erstatte ich gerne bald wieder mehr Bericht über das Projekt. Wehe nicht!!!! Dann komm ich persönlich bei dir vorbei!!! Erst heiß machen und dann nix mehr posten? Wage es ja nicht. 1 ++
Stephan Geschrieben 7. Januar 2019 Geschrieben 7. Januar 2019 Desshalb bittete ich einfach mal wieder unseren Marcus um Berichterstattung 😊👍 Iss ja schon immerhin wieder über ein Jahr her und ich dachte mir da fehlt doch irgendwas ? 😉 ++
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