Josef Geschrieben 29. Oktober 2014 Geschrieben 29. Oktober 2014 Na wer weiß da mehr? Hat mir mein Pizzabäcker erzählt... ob das stimmt? :^) ++
Bravemaverick Geschrieben 29. Oktober 2014 Geschrieben 29. Oktober 2014 Wer sagt das? Andi? Hab nix gehört... Aber wäre interessant! ++
Lumpi Geschrieben 29. Oktober 2014 Geschrieben 29. Oktober 2014 Mag da nicht so wirklich dran glauben, die 899 ist ja gerade mal ein Jahr auf dem Markt. Welches Jahr hat er nicht gesagt oder? ::::: ++
Josef Geschrieben 29. Oktober 2014 Autor Geschrieben 29. Oktober 2014 in Italien geht da schon was rumm... das sind auch die gewesen, die die 1299 und die SL voraus gesagt haben... (talk) ::::::: Andi weiß glaube ich noch nichts?!? Oder doch? ++
murks Geschrieben 29. Oktober 2014 Geschrieben 29. Oktober 2014 Wartet doch mal kommenden Montag ab ++
keule87 Geschrieben 29. Oktober 2014 Geschrieben 29. Oktober 2014 Also wenn da was dran ist, kotze ich endgültig ins essen! ++
tobi88 Geschrieben 29. Oktober 2014 Geschrieben 29. Oktober 2014 Junge junge, ne richtige Fighter, das wäre doch was... kein Mensch braucht ne 949er PussyPan ::::: ++
sirrichi Geschrieben 29. Oktober 2014 Geschrieben 29. Oktober 2014 Macht für mich auch keinen Sinn, denke das grosse BUMM ist die 1299... Heute auf der Termi-Seite... Man beachte die Modellbezeichnungen (wasntme) (party) Gruss Richi ++
996Diven Geschrieben 29. Oktober 2014 Geschrieben 29. Oktober 2014 Nun, es heißt Ducati schiebt gleich die 949 nach, um so schnell wie möglich das Ende der fahnenstange zu erreichen, eben mit 949/1299. Audi macht angeblich Druck, der V4 soll so schnell wie möglich kommen. ++
Klausi Geschrieben 29. Oktober 2014 Geschrieben 29. Oktober 2014 Ja. Aber nützt ja nichts, wenn man sich die Kunden kaputt macht, und deren Geld vernichtet. Etwas, nur etwas, ein klein wenig, Kontinuität und Verlässlichkeit wären schön. ++
idaka Geschrieben 29. Oktober 2014 Geschrieben 29. Oktober 2014 .... Kommt dann mit dem V4 Neuesten Geruechten zu Folge wirds ein V8 . :::: :::: V2 4ever! ++
Lumpi Geschrieben 29. Oktober 2014 Geschrieben 29. Oktober 2014 Also wenn da was dran ist, kotze ich endgültig ins essen! Die 899 wird deswegen nicht schlechter, ist nur ein Schlag ins Gesicht für alle die das Moped neu gekauft haben ++
Trevor Philipps Geschrieben 29. Oktober 2014 Geschrieben 29. Oktober 2014 Also wenn da was dran ist, kotze ich endgültig ins essen! Ich glaub nicht dass da was dran ist. Und wenn.. wir haben sie doch gekauft weil sie uns gefällt, nicht weil wir sie gleich wieder hergeben wollen. ++
Gast Geschrieben 29. Oktober 2014 Geschrieben 29. Oktober 2014 Die 899 wird deswegen nicht schlechter, ist nur ein Schlag ins Gesicht für alle die das Moped neu gekauft haben Und warum? Dass sie danach keine 799 'rausbringen würden, war ja wohl klar oder? Wer denkt, mit einem neuen unlimitierten SBK eine Kapitalanlage erworben zu haben, denkt falsch, meine ich. Meine 749R hat 2006 übrigens mehr gekostet als heutzutage 'ne "normale" 1199. So what ... ++
Trevor Philipps Geschrieben 29. Oktober 2014 Geschrieben 29. Oktober 2014 Sehe ich auch so. Ich habe bis jetzt jedes neu gekaufte Bike direkt nach der Bezahlung im Kopf schon abgeschrieben - dann freut man sich wenn man es verkauft und noch 500 Euro bekommt ::::: ++
BHJ Geschrieben 29. Oktober 2014 Geschrieben 29. Oktober 2014 Ist doch super wenn es so wäre. Dann wird die kleine Pani ein Sammlerstück wenn sie nur 1 Jahr verkauft wurde. Ich geh schon mal sicherheitshalber in die Garage die pani konservieren (ok) ++
ducracingtom Geschrieben 29. Oktober 2014 Geschrieben 29. Oktober 2014 Glaub ich nicht, dass die kommt-warten wir Eicma ab...mal sehen, was Termignoni bringt an neuem... ++
BHJ Geschrieben 29. Oktober 2014 Geschrieben 29. Oktober 2014 ....mit Zulassung angeblich. Aber warten wir ab, dauert ja nicht mehr lange (rock) Donnerstag bin ich in Mailand (ok) ++
Trevor Philipps Geschrieben 30. Oktober 2014 Geschrieben 30. Oktober 2014 Dann ernenne ich dich offiziell zum Forumsreporter. Bringste uns paar hübsche Bilder mit? (blush) ++
keule87 Geschrieben 30. Oktober 2014 Geschrieben 30. Oktober 2014 Und warum? Dass sie danach keine 799 'rausbringen würden, war ja wohl klar oder? Wer denkt, mit einem neuen unlimitierten SBK eine Kapitalanlage erworben zu haben, denkt falsch, meine ich. Meine 749R hat 2006 übrigens mehr gekostet als heutzutage 'ne "normale" 1199. So what ... Mir war von Anfang an klar, dass wenn ich ein neues Mopped kaufe, ich die nächsten 2-3 Jahre mit nem riesen Preisverfall rechnen muss... Den habe ich auch einkalkuliert und der juckt mich ehrlich gesagt auch nicht... Wer Ducati fährt muss eben nen paar Scheine übrig haben für das Hobby! Mir geht es eher um die Produktpolitik von Ducati! Das hat was mit Vertrauen gegenüber dem Kunden zu tun. Kaum jemand wird doch jetzt noch zum Händler gehen und sich ne neue bestellen... Für mich war Ducati immer etwas seltenes, außergewöhnliches und vor allem exclusives... Aber irgendwie machen die sich bei mir gerade unbeliebt.... ++
Voya Geschrieben 30. Oktober 2014 Geschrieben 30. Oktober 2014 denkt nur mal an die stammtischgespräche in 10-15 jahren mythos 899 panigale: "angeblich gab es die 899 panigale wirklich....." ::::: ++
keule87 Geschrieben 30. Oktober 2014 Geschrieben 30. Oktober 2014 Was ich mir evtl vorstellen könnte.... Die 899S oder wie auch immer sie heißen möge, könnte 949ccm bekommen? Wobei.... nä.... passt ja dann auch nicht mehr ::::: Ach scheiß egal...abwarten! ++
duc89 Geschrieben 30. Oktober 2014 Geschrieben 30. Oktober 2014 Wäre es überhaupt sinnvoll noch mehr Hubraum in die Babypan zu stecken und somit wohl auch wieder 5-10PS mehr Leistung reinzupacken? Viele die sich die "kleine" kaufen wollen doch ganz bewusst nicht so viel Leistung und ob man das dann bei 160PS noch so sagen kann??? ++
Josef Geschrieben 30. Oktober 2014 Autor Geschrieben 30. Oktober 2014 Wäre es überhaupt sinnvoll noch mehr Hubraum in die Babypan zu stecken und somit wohl auch wieder 5-10PS mehr Leistung reinzupacken? Viele die sich die "kleine" kaufen wollen doch ganz bewusst nicht so viel Leistung und ob man das dann bei 160PS noch so sagen kann??? sind dann echte 145 PS Wenn Ducati 160 schreibt Das passt dann auch... 749 848 899 949 999 1098 1198 1199 fehlt noch die 1049 ::::: ++
ducatist Geschrieben 30. Oktober 2014 Geschrieben 30. Oktober 2014 1040! Die hab' ich... ::::: Ralf ++
Voya Geschrieben 30. Oktober 2014 Geschrieben 30. Oktober 2014 Wäre es überhaupt sinnvoll noch mehr Hubraum in die Babypan zu stecken und somit wohl auch wieder 5-10PS mehr Leistung reinzupacken? Viele die sich die "kleine" kaufen wollen doch ganz bewusst nicht so viel Leistung und ob man das dann bei 160PS noch so sagen kann??? kanns nur aus österreichischer sicht sagen - hier geht die versicherung nach ccm alles unter 1000ccm ist wesentlich billiger als darüber (vor allem vollkasko) somit wäre alles was knapp unter einem liter liegt und trotzdem soviel leistung wie möglich hat ein segen (rock) ++
Fish Geschrieben 30. Oktober 2014 Geschrieben 30. Oktober 2014 beruhigt euch, es kommt keine neue Baby-Pan :X :X :X ++
adi1204 Geschrieben 30. Oktober 2014 Geschrieben 30. Oktober 2014 Ich hoffe auf eine SF. (rock) (rock) ++
murks Geschrieben 30. Oktober 2014 Geschrieben 30. Oktober 2014 Mir geht es eher um die Produktpolitik von Ducati! Das hat was mit Vertrauen gegenüber dem Kunden zu tun. Kaum jemand wird doch jetzt noch zum Händler gehen und sich ne neue bestellen... Das ist doch immer bei neuen Modellen so. Das sind jetzt erst noch Gerüchte ohne Quelle und einige gehen deswegen steil. Locker bleiben und abwarten 8) ++
Pornogale Geschrieben 21. Oktober 2015 Geschrieben 21. Oktober 2015 Na wer weiß da mehr? Hat mir mein Pizzabäcker erzählt... ob das stimmt? :^) Da hat einer wohl ne ziemlich gut funktionierende Kristallkugel wenn ich diesen Threat unter Berücksichtigung der aktuellen Situation nochmal hervorkramen darf! ++
Josef Geschrieben 21. Oktober 2015 Autor Geschrieben 21. Oktober 2015 955 oder 951ccm -- sagen se Bald ist´s ja raus (ok) ++
Crank Geschrieben 21. Oktober 2015 Geschrieben 21. Oktober 2015 Schon irgend wie merkwürdig das die "kleine" Pani bald so viel ccm hat wie die "großen" R4 / V4 :AE40D: ++
whilee Geschrieben 21. Oktober 2015 Geschrieben 21. Oktober 2015 Schon irgend wie merkwürdig das die "kleine" Pani bald so viel ccm hat wie die "großen" R4 / V4 :AE40D: ...und mehr als die gute, alte 916... ++
bärrischien Geschrieben 21. Oktober 2015 Geschrieben 21. Oktober 2015 mein Dealer sagt kleine Pan mit seitlichem Doppelauspuff und das das sowas von Scheiße ausieht. ne Fighter wird es auch nicht mehr geben ++
Jochen M. Geschrieben 21. Oktober 2015 Geschrieben 21. Oktober 2015 wo hat denn die 959 nen seitlichen Doppelauspuff? Der ist nur für die Japan-Version. ++
Klausi Geschrieben 23. Oktober 2015 Geschrieben 23. Oktober 2015 Das ist eine Auslandsversion. So wie ich sie abgeschossen habe kommt sie in D: ++
Rolle Geschrieben 23. Oktober 2015 Geschrieben 23. Oktober 2015 Auspuff ... wartet bis die neue EU-Reglung "fasst" (puke) (puke) (puke) :@ ++
Klausi Geschrieben 23. Oktober 2015 Geschrieben 23. Oktober 2015 Auspuff ... wartet bis die neue EU-Reglung "fasst" (puke) (puke) (puke) :@ Die "fasst" doch nächstes Jahr schon ! ++
Duc.848 Geschrieben 23. Oktober 2015 Geschrieben 23. Oktober 2015 Ich hoffe das dann die 1199R 2015 und 1299 Preise nicht noch ansteigen wenn ab 16 nur noch die mopets mit Diesel Sound unterwegs sein dürfen ++
ph1l Geschrieben 23. Oktober 2015 Geschrieben 23. Oktober 2015 Wie gut wenn man altes Gelump besitzt, das hat Bestandsschutz. Quasi eine Wertsteigerung ab 2016 ::::: Achja.. Hängt die grünen endlich!!.. und das Pack in Brüssel gleich mit.. ++
testastretta_998 Geschrieben 23. Oktober 2015 Geschrieben 23. Oktober 2015 So schlimm wird das nicht.....die bikes müssen 3 db leiser sein mehr nicht. Ich bin mir sicher das die Hersteller wie jedesmal wieder einen Weg finden werden das ihre Bikes klanglich attraktiv bleiben können, 100 pro!! ++
Leitwolf Geschrieben 23. Oktober 2015 Geschrieben 23. Oktober 2015 Das mit den endtöpfen hat mir mein mach auch für D so bestätigt. ++
bärrischien Geschrieben 23. Oktober 2015 Geschrieben 23. Oktober 2015 genauso ist sie unseren Dealern auf Sardinien vorgestellt worden und nicht anders. ++
Klausi Geschrieben 23. Oktober 2015 Geschrieben 23. Oktober 2015 genauso ist sie unseren Dealern auf Sardinien vorgestellt worden und nicht anders. Gönau ! Diesesmal sind die Europäer die Japaner . . . ::::: (ok) ++
Tomaso Geschrieben 24. Oktober 2015 Geschrieben 24. Oktober 2015 Alder Falder, wenn ich das sehe könnt ich heulen :'( Was machen denn die Zipfelhuber aus UNSERER Marke? :^) ++
sirrichi Geschrieben 24. Oktober 2015 Geschrieben 24. Oktober 2015 Alder Falder, wenn ich das sehe könnt ich heulen :'( Was machen denn die Zipfelhuber aus UNSERER Marke? :^) Das Problem sitzt in Brüssel und lebt von deinem Steuergeld... (devil) :AE109: (devil) ++
idaka Geschrieben 24. Oktober 2015 Geschrieben 24. Oktober 2015 Wie gut wenn man altes Gelump besitzt, das hat Bestandsschutz. Quasi eine Wertsteigerung ab 2016 ::::: Achja.. Hängt die grünen endlich!!.. und das Pack in Brüssel gleich mit.. Jetzt wirst vom Verfassungsschutz beobachtet... ::::: ++
Duc.848 Geschrieben 24. Oktober 2015 Geschrieben 24. Oktober 2015 Dann können die mich auch gleich beobachten 8) ++
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