Miatze Geschrieben 25. Juni 2014 Geschrieben 25. Juni 2014 Hallo zusammen, gibts irgend eine Möglichkeit die Serviceanzeige selbst zurück zu setzen? Gibt es evtl. schon ein Fehlerauslesegerät ? ++
Mr.T Geschrieben 25. Juni 2014 Geschrieben 25. Juni 2014 ECU freischalten lassen. Bekommst eine Datei von JP zugeschickt. Gruß Mr.T (ok) ++
CalvinDeLuxe Geschrieben 25. Juni 2014 Geschrieben 25. Juni 2014 http://jpl250rs.perso.sfr.fr/jpdiag/jpdiag.php Hier kann man sich die kostenlose Reader-Lizenz holen und dann funktioniert´s (ok) ++
Miatze Geschrieben 26. Juni 2014 Autor Geschrieben 26. Juni 2014 super, danke für die Antworten! Wo bekomme ich das DucatiDiag denn her??? :AE40D: ++
Exce Geschrieben 26. Juni 2014 Geschrieben 26. Juni 2014 Dort http://jpl250rs.perso.sfr.fr/download.php Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk ++
jupp Geschrieben 26. Juni 2014 Geschrieben 26. Juni 2014 ECU freischalten lassen. Bekommst eine Datei von JP zugeschickt. Gruß Mr.T (ok) http://jpl250rs.perso.sfr.fr/jpdiag/jpdiag.php Hier kann man sich die kostenlose Reader-Lizenz holen und dann funktioniert´s (ok) Dort http://jpl250rs.perso.sfr.fr/download.php Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk Moin, kann das mal einer etwas genauer erklären, bitte. Gruß jupp ++
CalvinDeLuxe Geschrieben 26. Juni 2014 Geschrieben 26. Juni 2014 Man lädt sich das Programm "JP Diag" und liest mit einem ODB Kabel am Servicestecker der Ducati das Steuergerät aus - genauer die Seriennummer. Über das Formular aus dem Link welchen ich gepostet habe kann man sich dann von JP (der Programmierer) eine Lizenz-Datei zukommen lassen. (diese enthält wahrscheinlich nur auf eine verschlüsselte Art und Weise die Seriennummer) Die Lizenz für Funktionen wie den Reset der Service-Anzeige und TPS-Reset kostet nichts. Eine Lizenz um das Steuergerät sogar neu zu beschreiben kostet Geld, das kann man dann mit einem anderen Programm von JP machen. So weit so gut ?! ++
Exce Geschrieben 26. Juni 2014 Geschrieben 26. Juni 2014 Map schreiben und laden geht alternativ auch kostenfrei mit guzzidiag. Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk ++
Miatze Geschrieben 27. Juni 2014 Autor Geschrieben 27. Juni 2014 Mit was für einem Kabel lest ihr eure Bella denn aus? Gibts da ne Plug and Play Version oder ist Lötarbeit gefragt??? :AE40F: ++
idaka Geschrieben 27. Juni 2014 Geschrieben 27. Juni 2014 Nein,Du musst nichts löten. Du brauchst ein Kabel USB-OBD Interface, dieses steckst mit einem Adapter "Fiat" zusammen. Hier 2 Links. Das OBD-Kabel ist ein etwas teureres,dafür funktionierts. Es gibt natürlich auch billigere. http://www.obd2-shop.eu/kl901obdusbkkldiagnoseinterface-p-230.html http://www.ebay.de/sch/i.html?_sacat=0&_from=R40&_nkw=FIAT+OBD+Adapter&_sop=15 Gruss ++
idaka Geschrieben 27. Juni 2014 Geschrieben 27. Juni 2014 Uups...ich seh grade,wir sind in der "Panigale" Rubrik. Nur zur Info: JP diag geht nur mit MagnetiMarelli IAW 59M/5AM, also grob: 1x98/SF (und andere...) Pani hat Mitsubishi-Rechner! Gruss ++
Miatze Geschrieben 27. Juni 2014 Autor Geschrieben 27. Juni 2014 Ah gut zu wissen, ja ich suche das ganze für die Pani! Aber da muss es doch auch ne Lösung geben ?! ++
CalvinDeLuxe Geschrieben 27. Juni 2014 Geschrieben 27. Juni 2014 Uups...ich seh grade,wir sind in der "Panigale" Rubrik. Nur zur Info: JP diag geht nur mit MagnetiMarelli IAW 59M/5AM, also grob: 1x98/SF (und andere...) Pani hat Mitsubishi-Rechner! Gruss |-) Aah verdammt habe ich auch total überlesen ... ++
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