monzaracer Geschrieben 19. Juni 2012 Geschrieben 19. Juni 2012 hallo jungs was habt Ihr verbaut um die Lichtausbeute zu verbesseren? Xenon? oder stärke Lampe ? ich sehe bei Nacht nicht viel, gegenüber der BMW 1000RR vom Kollege (envy) ++
Murphy Geschrieben 19. Juni 2012 Geschrieben 19. Juni 2012 die hat ja auch zwei Augen, kleb da mal eins zu ++
monzaracer Geschrieben 19. Juni 2012 Autor Geschrieben 19. Juni 2012 da leuchtet nur eine ... die zweite ist das Fernlicht ++
Murphy Geschrieben 19. Juni 2012 Geschrieben 19. Juni 2012 und dann ist die Lichtausbeute deutlich besser ohne fernlicht?! ui ++
monzaracer Geschrieben 19. Juni 2012 Autor Geschrieben 19. Juni 2012 ja und wie.. ich habe das Gefühl ich würde ohne Licht herum fahren... zum kotzen so was ++
Murphy Geschrieben 19. Juni 2012 Geschrieben 19. Juni 2012 das hätte ich nicht gedacht. Das Problem mit echtem Xenon ist der Platz. Bei der SF ist ja leider kein wirklicher Platz für das Xenon Steuergerät. Daher einfach mal ne andere Birne testen, evtl. hilft das ja. ++
Gast DeineMudda Geschrieben 22. Juni 2012 Geschrieben 22. Juni 2012 das hätte ich nicht gedacht. Das Problem mit echtem Xenon ist der Platz. Bei der SF ist ja leider kein wirklicher Platz für das Xenon Steuergerät. Daher einfach mal ne andere Birne testen, evtl. hilft das ja. Hi, frag mal den r-biker, der hat das schon gemacht mit Xenon!!! Das Steuergerät passt rein!!! Andere Birne kannste knicken. Bringt nichts!!! Gruß Mudda ++
monzaracer Geschrieben 25. Juni 2012 Autor Geschrieben 25. Juni 2012 danke dir..werden den r-biker anschreiben (ok) ++
cvmax Geschrieben 9. Oktober 2012 Geschrieben 9. Oktober 2012 laß Xanen vom Mopped wech , das bringt nix ! Eingetragen bekommste es ja eh nicht und die Rennleitung ist auch nicht erfreut . Nur wenns dann ans bezahlen geht ! ++
Streetfighter_Limbo Geschrieben 14. November 2012 Geschrieben 14. November 2012 welche Birnen sind denn ab Werk da drin? von den Night Breaker Plus hab ich bisher viel gutes gehört ++
k2u Geschrieben 14. November 2012 Geschrieben 14. November 2012 welche Birnen sind denn ab Werk da drin? von den Night Breaker Plus hab ich bisher viel gutes gehört Ganz ehrlich: Das Licht der SF wird auch mir anderen Birnen nicht toll! Hab die Night Breaker drin. Die sind schon besser, aber eben auch nicht der Weisheit letzter Schluss... ++
Gast DeineMudda Geschrieben 15. November 2012 Geschrieben 15. November 2012 Xenon rein und gut ist!!! ++
fjen Geschrieben 16. November 2012 Geschrieben 16. November 2012 Höhere Wattzahl nehmen und gut. Billigste Lösung und der Rennleitung/TÜV fällt es nicht auf. ++
Murdock Geschrieben 22. November 2012 Geschrieben 22. November 2012 Hat irgendwer zufällig schon xenon bei der fighter verbaut? Bei der nackten sau wüsste ich jetzt spontan nicht wo man das steuergerät unterbringen sollte... ++
Gast DeineMudda Geschrieben 23. November 2012 Geschrieben 23. November 2012 Der r-biker hier im Forum hatte das schon!!! ++
Murdock Geschrieben 2. Dezember 2012 Geschrieben 2. Dezember 2012 Was hattest Du denn verbaut? Da habe ich einige Bilder gesehen, die auch recht hell aussahen.. ++
Gast DeineMudda Geschrieben 3. Dezember 2012 Geschrieben 3. Dezember 2012 Was hattest Du denn verbaut? Da habe ich einige Bilder gesehen, die auch recht hell aussahen.. Meintest du mich? Ich habe original Lampen drin. Werde aber demnächst auf Xenon umrüsten. ++
Luis_der_winzer Geschrieben 14. Januar 2013 Geschrieben 14. Januar 2013 8) Xenon kriegt man mittlerweile für kleines Geld bei ebay. Ist nur wichtig, dass das Vorschaltgerät extrem klein ist, damit man's irgendwo verstecken kann... 8) ++
Murdock Geschrieben 15. Januar 2013 Geschrieben 15. Januar 2013 Da iss nix mit verstecken bei der Fighter - am Arsch Die wix Kabel müssen verlängert und dann ab ins Heck, für jede andere Lösung wäre ich aber dankbar!!! ++
schnecke Geschrieben 15. Januar 2013 Geschrieben 15. Januar 2013 Da iss nix mit verstecken bei der Fighter - am Arsch Die wix Kabel müssen verlängert und dann ab ins Heck, für jede andere Lösung wäre ich aber dankbar!!! (ok) (ok) aber wie siehts mit dieser lösung aus..hat das schon mal jemand getestet (lichtausbeute und hitzentwicklung) ??? Osram Hochleistungsleuchtmittel H4 12 V Klar 100/80W 12V € 12,95 http://www.conrad.at/ce/de/product/857565/Osram-Hochleistungsleuchtmittel-H4-12-V-1-St-P43t-Klar/SHOP_AREA_176629&promotionareaSearchDetail=005 ++
Landwirt Geschrieben 15. Januar 2013 Geschrieben 15. Januar 2013 Osram Hochleistungsleuchtmittel H4 12 V Klar 100/80W 12V € 12,95 Hatte ich mal im Pkw verbaut. Was soll ich sagen, es war deutlich mehr Licht auf der Straße, aber sie leuchten nicht weiter aus. Physik kann man nicht bescheißen. Und sie haben deutlich länger gehalten, als die Werksausrüstung. Bis denne gesendet mit tapatalk ++
schnecke Geschrieben 15. Januar 2013 Geschrieben 15. Januar 2013 Hatte ich mal im Pkw verbaut. Was soll ich sagen, es war deutlich mehr Licht auf der Straße, aber sie leuchten nicht weiter aus. Physik kann man nicht bescheißen. Und sie haben deutlich länger gehalten, als die Werksausrüstung. Bis denne gesendet mit tapatalk perfekt,das wärs ja schon... mehr ausleuchtung gibts beim xenon auch nicht ! ++
Murdock Geschrieben 15. Januar 2013 Geschrieben 15. Januar 2013 Gut, was heißt jetzt mehr Ausleuchtung? Meinst Du, das der Lichtkegel nicht weiter reicht? (Sorry, in Physik hatte ich immer zu geile Schnecken links und rechts, da hat das Fach etwas gelitten ) Einen Nightbreakerverschnitt habe ich damals auf meiner R1 ausprobiert - konnte von der Fahrerperspektive keine wesentliche Veränderung feststellen. Dann kam Xenon - auf einmal wurde die Nacht zum Tag - ehrlich, das war der Hammer! War am Anfang ein wenig irritierend. Musste mich auf den nächtlichen Heimfahrten von den Bergen erst dran gewöhnen. Die entgegenkommenden Fahrzeuge waren auch immer so nett mir per Lichthupe zu signalisieren, dass ich gut zu erkennen bin ++
Gast DeineMudda Geschrieben 15. Januar 2013 Geschrieben 15. Januar 2013 Der r-Biker hier aus dem Forum hatte Xenon verbaut. Auch hinter der Lampenmaske! War eng aber er hat es irgendwie geschafft. Evt. kann er uns einen Tip geben!!! ++
Asphaltsurfer Geschrieben 15. Januar 2013 Geschrieben 15. Januar 2013 (ok) (ok) aber wie siehts mit dieser lösung aus..hat das schon mal jemand getestet (lichtausbeute und hitzentwicklung) ??? Osram Hochleistungsleuchtmittel H4 12 V Klar 100/80W 12V € 12,95 Aber mit Vorsicht zu genießen denn es sind Scheinwerfer aus Kunststoff und sie sind nicht sonderlich groß, dass könnte Probleme mit der Hitzeentwicklung geben. Man kann auch nicht sicher sein, ob die Kabel für diese Leistungsaufnahme ausgelegt sind, dann gibt es schnell ne Schmorerei. :'( LG ++
diggsn Geschrieben 15. Januar 2013 Geschrieben 15. Januar 2013 Ja das sind anstatt 4,5A eben 8,33A und sollte min. 3quadrat Leitungen haben. Denk ich eher nicht das Ducati solche Leitungen zu den Leuchtmitteln zieht. ++
Gast churer Geschrieben 15. Januar 2013 Geschrieben 15. Januar 2013 Ja das sind anstatt 4,5A eben 8,33A und sollte min. 3quadrat Leitungen haben. Denk ich eher nicht das Ducati solche Leitungen zu den Leuchtmitteln zieht. Das ist dann doch ein wenig übertrieben. Über eine 1 qmm kannst du schon 10 A drüber lassen. Man ist ja auch nicht dauernd mit Volllicht unterwegs. Beim Abblendlicht wären 6.66 A oder weniger benötigt da die Spannung meist höher ist als 12V. Ich hätte eher wegen der Hitze bedenken. ++
diggsn Geschrieben 15. Januar 2013 Geschrieben 15. Januar 2013 Das ist dann doch ein wenig übertrieben. Über eine 1 qmm kannst du schon 10 A drüber lassen. Man ist ja auch nicht dauernd mit Volllicht unterwegs. Beim Abblendlicht wären 6.66 A oder weniger benötigt da die Spannung meist höher ist als 12V. Ich hätte eher wegen der Hitze bedenken. Dann wickel dir das Kabel gleich um Sitzbank da wird's schön warm... Metallfadenlampen haben einen extrem hohen Einschaltstrom (5-15 fache) der Temperaturabhängig ist und je wärmer das Kabel um so höher der Widerstand im Kabel je dünner das Kabel um so höher der Widerstand... Spannungsfall ist deshalb auch zu berücksichtigen... Kurzschlusstrom weil es soll ja im Notfall die Sicherung durchbrennen und nicht das Kabel... Ein Teufelskreis... 8-| da werden Leuchtmitteln für richtig Euros und Leistung eingebaut und dann Klingeldraht empfohlen. Bei 2,5Quadrat würd ich ja noch mitgehen... ++
Gast churer Geschrieben 16. Januar 2013 Geschrieben 16. Januar 2013 Dann wickel dir das Kabel gleich um Sitzbank da wird's schön warm... Metallfadenlampen haben einen extrem hohen Einschaltstrom (5-15 fache) der Temperaturabhängig ist und je wärmer das Kabel um so höher der Widerstand im Kabel je dünner das Kabel um so höher der Widerstand... Spannungsfall ist deshalb auch zu berücksichtigen... Kurzschlusstrom weil es soll ja im Notfall die Sicherung durchbrennen und nicht das Kabel... Ein Teufelskreis... 8-| da werden Leuchtmitteln für richtig Euros und Leistung eingebaut und dann Klingeldraht empfohlen. Bei 2,5Quadrat würd ich ja noch mitgehen... Bevor hier das grosse Ratespiel über den Leiterqueschnitt noch weitergeht. Kennst du die Absicherung und den Querschnitt von der Beleuchtung? Würde mich interessieren. So als Referenz wäre das natürlich viel interessanter. Dass der Einschaltstrom so hoch ist wusst ich nicht. Wieder mal was dazugelernt. (ok) Ich bin der Meinung das es einfacher wäre mit Xenon. Weil die Verdrahtung da keine Probleme macht und ich glaub dass das Leuchtmittel nicht ganz so heiss wird. Lass mich natürlich auch gerne wieder eines besseren belehren! (rock) ++
Murdock Geschrieben 16. Januar 2013 Geschrieben 16. Januar 2013 Der r-Biker hier aus dem Forum hatte Xenon verbaut. Auch hinter der Lampenmaske! War eng aber er hat es irgendwie geschafft. Evt. kann er uns einen Tip geben!!! Ich hatte den r-biker mal angeschrieben und er meinte, dass er sein Xenon Steuergerät im HEck untergebracht hat, mit verlängerten Kabeln. ++
Gast DeineMudda Geschrieben 16. Januar 2013 Geschrieben 16. Januar 2013 Ich hatte den r-biker mal angeschrieben und er meinte, dass er sein Xenon Steuergerät im HEck untergebracht hat, mit verlängerten Kabeln. Der schwindelt!!! Ich würde sagen, das er ein sehr kleines Steuergerät in der Maske verbaut hatte! Hier steht alles!!! http://www.ducati-sbk.de/allgemeines-22/xenon!/ ++
Murdock Geschrieben 16. Januar 2013 Geschrieben 16. Januar 2013 Vlt. habe ich auch nen anderen angeschrieben - ups ++
Gast DeineMudda Geschrieben 16. Januar 2013 Geschrieben 16. Januar 2013 Vlt. habe ich auch nen anderen angeschrieben - ups Lass die Drogen weg!!! ++
Murdock Geschrieben 16. Januar 2013 Geschrieben 16. Januar 2013 Was soll ich in Köln denn sonst machen ? (maeh) ++
Gast DeineMudda Geschrieben 16. Januar 2013 Geschrieben 16. Januar 2013 Was soll ich in Köln denn sonst machen ? (maeh) Hast du doch selbst beantwortet.... (maeh) (maeh) (maeh) ++
Murdock Geschrieben 16. Januar 2013 Geschrieben 16. Januar 2013 Bist herzlich eingeladen wenn Dein Profilfoto ein Bild von Dir selbst ist ++
Speedy_gonzales Geschrieben 16. Januar 2013 Geschrieben 16. Januar 2013 Hallo zusammen, ich habe das Xenon in der 1098 seit drei Jahren drin, TÜV usw. hat jetzt das zweite mal nix gesagt, das erste mal meinte er oh die hat ja wenigstens mal ein gescheites Licht. Von den Leitungen her hatte ich bißcher keine Probleme, also durchbrennen tut da nix. Bei der 10er ist der Scheinwerfer größer und ich habe das ganze Xenon zeug im Scheinwerfer untergebracht, von außen sieht garnichts alles wie Serie aber wenn das Licht einschaltest ist es halt eine ganze Ecke besser!! Ich habe nach dem Einbau das Licht genau eingestellt und noch ein kleines bißchen runter gedreht, mich hat bißher keinen angeblinkt oder sonst was also bei mir passt es und bin froh das ich es habe! Gruß Speedy ++
Gast DeineMudda Geschrieben 16. Januar 2013 Geschrieben 16. Januar 2013 Bist herzlich eingeladen wenn Dein Profilfoto ein Bild von Dir selbst ist Du bist ja mutig......ich sag nur Ladyboys :D ++
Murdock Geschrieben 17. Januar 2013 Geschrieben 17. Januar 2013 Du bist ja mutig......ich sag nur Ladyboys :D Erklär mal bitte (blush) (makeup) ++
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