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turbostef

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  1. Natürlich ist es das. Wenn schon viel bezahlen, dann wenigstens für ein geiles Moped Wobei die R1 mit dem Crossplane Motor wenigstens besser klingt als ein Reihen 4er Wollte damit nur sagen, dass auf dem Papier die Konkurrenten auch nicht viel billiger zu betreiben sind als eine Ducati. Vermutlich trauen sich die Yamaha und BMW Fahrer einfach mehr Wir Ducati Fahrer sind da durch die Erfahrung geprägt und machen Revisionen. Der geneigte 10k BMW Fahrer fährt einfach bis der Motor platzt
  2. Soweit ich informiert bin hatten alle Jahrgänge Ihre Problemchen. Kurbelwelle etc. Die Revisionsintervalle sind übrigens auch nicht kürzer als bei der Pani. Standfestigkeit ist also sicherlich nicht wie bei einer GSXR.... Die R1 ist auch sündhaft teuer bei einer Revision (Titanventile) und auch hier sind die Revisionsintervalle auch auf dem Niveau der Pani. Die Honda scheint wohl recht zuverlässig zu sein. Die gibt es aber noch nicht so lange. Ich sag ja, GSXR und fertig
  3. Eine Panigale V2 bin ich nicht gefahren. Eine Panigale mit V2 (1299) sehr oft. Ich bin mal einen Turn einen Standard S1000 RR gefahren in Mugello (vor 4 Jahren) und im gleichen Sommer eine komplett umgebaute Alpha Technik BMW S 1000 RR. Die Standard S 1000 RR fand ich langweilig und hat mir gar keinen Spaß gemacht. War froh als der Turn vorbei war und ich wieder meine 1299 fahren durfte. Bremse war Müll, der Blipper ging nur bei 100,00% Drosselklappe zu, Motorsound war LAAAAANGWEILIG, ansonsten fuhr das Ding halt wie ein aktuelles SBK fahren sollte. Die Alpha Technik war schon ganz nett aber eben auch LAAAAANGWEILIG. Die hatte einen viel besseren Windschutz als die Pani und die Leistungsentfaltung war extrem linear. Ohne nennenswerten Punch. Gefühlt 80 PS Weniger als die Pani. Schnell war sie trotzdem. Also für mich waren beide nix. Mit der Alphatechnik war ich aber in kürzester Zeit (ein Turn über 15 Minuten) auf 2-3 Sekunden an meiner Zeit mit der 1299 dran. Trotz 6500 Euro Selbstbeteiligung. Und auch hier habe ich den Turn vorher beendet, weil es mir keinen Spaß gemacht hat In Mugello. Bei bestem Wetter. Das sagt einiges BMW fahren hat etwas klinisches. Es fährt halt. That's it. Wenn man für einen schmalen Taler was konkurrenzfähiges sucht und sich für nen 10er oder knapp drüber so einen Eimer holt, weil man nicht mehr ausgeben will, dann ok. Aber ich glaube nicht, dass ich dauerhaft Spaß an dem Hobby hätte mit so einem Eimer. Da wir alle keine Profis mehr werden sollte der Spaß im Vordergrund stehen. Und der kommt bei MIR mit so einer BMW eben nicht auf. Nicht mal ansatzweise. Ich muss aber zugeben, dass die Sitzposition für meine Größe um Welten besser war als auf der 1299. Selbst im Vergleich zur V4 ist die BMW einfach ergonomisch besser. Ich bin aber recht groß (1.87) und entspreche eben nicht dem italienischen Standardmaß
  4. Ja gut. Berghain mit Frau wäre halt Eulen nach Athen getragen
  5. So ist es. Ist aber "normal" im Konzernumfeld. Das Ergebnis ist eigentlich immer suboptimal und kostet das X-fache mehr als ein normal denkender Mensch vermuten würde. Deswegen bin ich aus dem Konzernumfeld auch raus. Da wirst du als normal denkender Mensch verrückt.
  6. Im Konzernumfeld sind solche Projektzeiten durchaus nicht unüblich. Ich war ja auch mal in einem Konzern. Projektdauer 2 Jahre. Ich fragte meinen Chef, was daran 2 Jahre dauern soll und was ich die restlichen 1,5 Jahre machen soll. Er antwortete nur "Wart's ab". Gedauert hat es etwas unter 2 Jahre. Allein mal einen Termin beim Vorstand zu bekommen und das Projekt vorzustellen dauerte 1-2 Monate. Dann in den Landesgesellschaften vorstellig werden und diese "abzuholen" nochmals ein Viertel Jahr usw. Ganz wichtig: Abholen. Keinem auf die Füße treten, jedem erklären, dass man ihm nix wegnimmt usw. Ultra nervig
  7. Ich finde die auch geil. Natürlich extrem teuer, alles Handarbeit, trotzdem zu teuer meiner Meinung nach. Aber das Konzept, die alte geile Optik mit modernen monströsen Fahreigenschaften hat was. Auf der anderen Seite, neulich wieder Bilder vom Turbo 3.6 gesehen. Einfach Sexy
  8. Grundsätzlich ist der Mensch zu ALLEM fähig. Nicht umsonst heißt es, dass der Mensch das gefährlichste Tier auf dem Planeten ist. Und das gerade die Eliten die dreckigsten sind, dass dürfte im Laufe der Menschheitsgeschichte als erwiesen gelten. Insofern gehe ich davon aus, dass da sehr sehr viel wahres dran ist an der Epstein Geschichte. Es war schon immer schlau die Politiker in der Hand zu haben. Im Fall Epstein ist das einfach nur "professioneller" und "Systematischer" erfolgt. Die einzig spannende Frage ist, ob der Pöbel sich das so gefallen lässt oder ob es gekonnt unter den Teppich gekehrt wird und wir (wie so oft) eingeseift werden bis die Geschichte im Sande verläuft.
  9. Ich wiederhole mich. Die Volatilität geht mir auf den Sack Mal eine Frage: Dieser Epstein. Ist der eigentlich auch für Krebs und die Auslöschung der Inkas verantwortlich? Der Name taucht so langsam als Begründung für ALLES auf. Jetzt ist er auch noch der Gründer von Bitcoin und deswegen rauscht der Kurs ab.... Gut, mittlerweile wissen wir, dass Verschwörungstheorie nur bedeutet, dass das dann in einigen Monaten sich als Wahrheit rausstellt aber irgendwie ist das schon tragisch komisch, dass mittlerweile jeden Tag dieser Name auftaucht bei allem was schief läuft. In ein paar Jahren leben dann nicht nur mehr Elvis und Adi in Argentinien sondern Epstein auch
  10. Talfahrt? Das waren die Analen Festspiele
  11. OK. Hat sich erledigt Ein weiteres teures Hobby brauche ich gerade so sehr wie ein Furunkel am Arsch
  12. Ich war als jugendlicher mal im Schießverein. Hat Spaß gemacht. ich fahre täglich an so einem Verein vorbei und überlege mich da anzumelden. Hätte ich durchaus Lust darauf. Jagen wäre aber nicht so meins. Mit Großkalibrigen Waffen auf Scheiben schießen hingegen schon 🙂
  13. Sehe ich auch so. Das Hotel war früher etwas günstiger. Da ging es dann halbwegs. Aber die haben erhöht und seitdem ist die Linie überschritten für mich. Im Camping Mugello ist es m.E. absolut sicher. Da sagt sich Fuchs und Hase Gute Nacht. Außerdem parkst du dein Auto im Prinzip direkt vor der Hütte. Das ist dann 5 Meter von deinem Kopfkissen entfernt Die Gegend ist eh sehr beschaulich. Ich glaube Kriminalität ist da eher unbekannt
  14. Das Dai Vicari ist ein 4-Sterne Hotel mit Frühstück. Ich finde es mittlerweile teuer für das was es bietet. Ist halt 5 Minuten mit dem Auto von der Strecke entfernt. Die Nacht so 120 Euro rum. Ist ok aber Preis/Leistung finde ich mittlerweile so lala. Hoteltechnisch gibt es aber nicht wirklich viele Alternativen in Scarperia. Das Camping Mugello ist erheblich günstiger und vielleicht 10 Minuten entfernt mit dem Auto. Da kann man entweder Mobile Homes (bessere Trailer) oder so Blockhütten mieten. Da ist man dann halt Selbstverpfleger. In die Hütten kann man faktisch mit 4 oder gar 5 Personen rein. 2 Schlafzimmer plus Sofa und Küche usw. Sehr rustikal aber zum Schlafen reicht es locker. Und eben erheblich günstiger. Vorteil. Selbst mit Hänger kann man da im Prinzip vor der Hütte parken. Es gibt noch ein sündhaft teures 5 Sterne Hotel so 15 Minuten entfernt. Aber das willst du nicht bezahlen Andere Übernachtungsmöglichkeiten habe ich noch nicht probiert in Mugello. Je nach Stimmung Camping Mugello Verde (Geiz) oder dai Vicari (Bequemlichkeit). Vielleicht hat noch jemand anderes Alternativen an Hotels dort.
  15. Nein. Als Pfand habe ich nur die schriftliche Bestätigung hier von @Trevor Philipps hinterlegt. Er garantiert, dass das Gold steigt. Mit dem Gewinn kann ich dann im März/April alle meine Schulden bezahlen
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