Klausi

Morgenstund hat Gold im Mund, das ist tatsächlich so. Wir fahren normalerweise um 5 Uhr an den Strand, Luft noch kalt (im Normalfall), Wasser warm. 6 Uhr losfahren ist schon grenzwertig, da gehen die Frühaufsteher Urlauber kurz baden, da bin ich schon genervt, weil ich keinen sehen will, aber es geht. Wenn man sich hochquält falls man nicht so gut früh aufstehen kann, nach dem Zähneputzen und kaltem Wasser im Gesicht ist es wie normal aufstehen.

Gute Besserung! Wundert mich, dass Du noch weiter Urlaub machen kannst. Ist das irgendwie gefixt von aussen?

Für die, die schon im "Rabbit-Hole" sind. Tips von Experten:

Sehr gut, Dankeschön! 👍🏻

Der Uli hier, hat damals geschrieben dass er grundsätzlich bei 25tkm bei seinen beiden 1098 eine Revision macht und das auch notwendig ist. Er fuhr damals RS und LS. Und LS auch wie eine wilde Sau, also gerne mal im Drift um die Kurven. Ist immer der Fahrweise geschuldet. Die 848 bzw. die kleineren Modelle sind ja oft nicht so hoch belastet wenn man sinnig fährt. Da hätte ich mehr Vertrauen.

Viel Spaß Jungs, gute Gespräche und Erkenntnisse, oben bleiben.

Seit 2011 bei Kleinanzeigen und Top Zufriedenheit passt doch. Grau müsste doch schon die Modellgepflegte sein, die smooth läuft. Quickshifter ist doch scheissegal und eh nicht dringend notwendig, das Mädel soll doch Motorrad fahren. Außerdem bin ich da immer skeptisch beim 2 Zylinder und Ducati. Gerade in den unteren Gängen beim Rollen muss es nicht sein. Wohnst Du weit weg? Am besten hin und den Verkäufer nochmal ansehen, und eben eine Runde drehen, der wohnt doch ländlich. Oder rote Kennzeichen leihen. Ansonsten nur ein kurzes Stück, reicht auch. Wenn Du rübergeholt werden sollst, wirst Du eh rübergeholt. Und drin steckt man auch nicht in den Kisten. Kann man drehen und wenden wie man will. Die Sympathie macht es beim Verkäufer, und da deutet alles auf ok hin, den Rest merkt man vor Ort. Von der Anzeige her hätte ich keine Bedenken. Große Wartung ist natürlich teuer, aber sonst, wenn das Motorrad gefällt. Geringe Laufleistung bei einer Mopete ist doch alles andere als spooky, sondern eher normal, auch wenn das sehr wenig ist.

Metall würde wahrscheinlich den Schutz durchscheuern, das sind quasi "Opferkabelbinder" anscheinend. Trotzdem primitiv . . .

Ersetze mal chinesisch durch asiatisch. Größter Markt, zukunktsträchtigster Markt aus Sicht der Wirtschaft im Allgemeinen. Für die sind solche abgelutschten Sachen modern, und das teilweise Kantige Europäische altbacken. Es konzentriert sich fast alles auf Asien für die Zukunft, ein Grund warum die Amis sich auch politisch und militärisch dorthin orientieren. Wirtschaftlich sowieso. Europa gilt als rückständig, und was die Moderne angeht ist es auch so, wie wir alle merken. Das gilt eben auch für Design. Auf der Automesse Schanghai? werden teilweise Fahrzeuge von Europäern vorgestellt, die wird es hier nicht geben. Statt friss oder stirb für die Asiaten, nun Anpassung, oder untergehen.

Gibt es einen Link, damit alle wissen worum es geht?

KI: Die Abkürzung DSG steht bei Volkswagen für Direktschaltgetriebe (international auch Direct Shift Gearbox). Es handelt sich um ein automatisiertes Schaltgetriebe, das über zwei separate Kupplungen verfügt. [1, 2, 3] Wie funktioniert das DSG? Das Getriebe ist intern in zwei „Teilgetriebe“ unterteilt: Eines ist für die geraden Gänge zuständig, das andere für die ungeraden Gänge. Wenn Sie beispielsweise im ersten Gang fahren, ist der zweite Gang bereits im zweiten Teilgetriebe eingelegt. Zum Schalten muss das System nur noch die Kupplungen wechseln – der nächste Gang ist also schon „vorbereitet“

Btw. - bin eh gerade am Kotzen, muss mich wohl nach einem neuen Fahrzeug umsehen. Und wenn man da ein bisschen aufs Geld achten will oder muss, dann ist das ein absoluter Krampf. Ich brauche eigentlich ein reines Stadt-Auto für die Arbeit, 12 Km einfach, 24 km hin und zurück, und dann ein Auto für 2-3 mal im Jahr reisen, immer mindestens 1000+ Km einfach. Am besten Anhängerfähig oder gleich einen Transporter. Da ich den Wagen privat bezahle, finde ich 20 Mille schon viel zu viel Geld für ein Auto, um von A nach B zu kommen. Und zwar komfortabel Ich habe noch nie viel Geld für 4-Räder ausgegeben, will das auch nicht ändern. Die eierlegende Wollmilchsau wäre in heutigen Zeiten und in der Preisklasse wohl ein Plug-In-Hybrid, wenn ich das richtig sehe. Im Moment haben wir einen 2011er Skoda Yeti 2,0 TDI 140 PS, 4x4, mit 250.000 Km und DSG, haben wir in Österreich von Bekannten als Ersatzwagen spontan gekauft. Ziemlich geiles und durchdachtes Fahrzeug. Bin eigentlich kein Freund des VW-Konzerns, und schon gar nicht vom DSG. : ) Auch irgendwie sehr sympathisch. Und grundsätzlich ein SUV, fällt aber null auf als SUV, eher als Familienkutsche. Aber die Kiste rennt, hätte nicht mal gedacht dass wir damit 1200 Km nach Hause kommen. LOL.

BYD: Alles gut und schön, aber bei den Chinesen ist die Frage erstmal: Langzeitqualität? Bei den Mopeten machen die Chinesen auch die gleichen Fehler, wie die etablierten Hersteller am Anfang, z.B. harte Lastwechsel und Konstantfahrruckeln. Allerdings ist das in der nächsten Generation oft schon behoben, und wird für die bereits verkauften Modelle per Update gelöst. Aber nicht bei allen und immer. Schnell sind die Chinesen jedenfalls, kurze Wege usw. und nicht lange diskutieren. Die Deutschen Hersteller sind nicht am Arsch, sie holen auf und nach, die Frage ist ob sie insgesamt schnell genug aus dem Kreuz kommen. Da ist ja einiges am Laufen, vor allem in Kooperation mit chinesischen Unternehmen. Das ist genau das, was die Chinesen vorher mit uns gemacht haben, nur mit umgekehrter Reihenfolge. : ) )

Glaube nicht dass der unbedingt beigefarben ist, der hat sich alters- oder hitzebedingt verfärbt. Ein normaler Kabelbinder eher.