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25.04.24 Kurventraining Ampfing - wer ist dabei?
CarreraSL antwortete auf Chris EVO's Thema in Motorradveranstaltungen
Meine Frage wäre gewesen, ob es Sinn macht mit einer alten bockigen Tamburini Ducati auf einer Kart Bahn zu fahren. Die Frage musste ich mir ja selbst beantworten und die Antwort lautet eindeutig jain Grund für das Kurventraining war, dass ich vor über 20 Jahren das letzte Mal auf einem Track war und einfach mal wieder spüren wollte, wie es ist das Knie auf dem Boden zu haben. Und was schräglagentechnisch so geht. Das hat beides super funktioniert, aber es war echte Arbeit mit dem Bike auf dem engen Kurs. Manche Kurvenradien waren so eng und so langsam, dass ich dachte, ich falle jetzt um. So eine Strecke wäre vielleicht mal die Gelegenheit gewesen, das Lenkkopflager zu verstellen.. Alles in allem war es aber ein Mega-Tag, an dem ich ich viel gelernt habe. Und am nächsten Tag Muskelkater an den komischten Stellen. Wie gesagt, es war harte Arbeit mit dem Teil -
Leider ist das neue Plättchen, obwohl ein original Ducati Ersatzteil, schon nach wenigen Tagen gebrochen. Falsch einbauen kann man das ja nicht (theoretisch schon aber dann lässt sich der Ständer nicht mehr ausklappen), also ist es entweder einfach schlechte Qualität oder es passt nicht zu dem Baujahr. Wobei sich da nichts verändert hat über die Jahre, so viel ich weiß. Ich werde noch mal so ein Plättchen bestellen und einen weiteren Versuch unternehmen. Jetzt ist das fast 30 Jahre original Teil wieder drinnen. Und der Ständer klappt natürlich wieder von alleine ein 😡
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25.04.24 Kurventraining Ampfing - wer ist dabei?
CarreraSL antwortete auf Chris EVO's Thema in Motorradveranstaltungen
Hat das schon mal jemand von hier gemacht und kann Fragen beantworten? -
Frag mal bei Ducati direkt. Dort habe ich erst das Plättchen gekauft, allerdings die Version, wo der Ständer ausgeklappt bleibt.
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Danke Roland, dann bestelle ich das Teil mal 👍
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Ok, die Antwort auf die Frage zu dem Plättchen weiß wirklich niemand?
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Dafür gibts dann die elektrische Unterbrechung, es ging jetzt aber um das Plättchen.
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Hole den thread zum Thema Seitenständer noch mal hoch. Meine Duc hat noch den Suicide Seitenständer, der bei Entlastung sofort einklappt, was mich leicht stresst Jetzt hab ich gehört, dass man diesen durch einfaches Tauschen des Plättchens in die Version umbauen kann, die ausgeklappt bleibt. Stimmt das so? (Elektrik / Schalter jetzt mal außen vor). https://www.stein-dinse.com/de/ducati-plattchen-seitenstaender-748-848-996-998-998/item-1-1274886.html?srsltid=AfmBOorOmqL4HmfZZRCZ9jbQPk4sU9xUV_nRRBCqSm4_35MM4KRulXAz
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Wiederinbetriebnahme meiner Foggy, 996SPS/Factory
CarreraSL antwortete auf max.speed's Thema in Allgemeines
Ha ha, genau, Tamburini-Treffen in München und dann 100 Ducs mit offenen Termignonis durchs idyllische Tölzer Land -
Wiederinbetriebnahme meiner Foggy, 996SPS/Factory
CarreraSL antwortete auf max.speed's Thema in Allgemeines
Das ist ja ein völlig anderes Thema. Aktuelle Sportwagen sind deswegen wie aktuelle Motorräder ja auch völlig uninteressant. Hier ging es ja um einen 355. Mit dem kannst du, wie mit einem luftgekühlten Porsche oder einer 748/916 noch richtig die Sau rauslassen 😝 (und bist trotzdem noch viel zu schnell….). -
Wiederinbetriebnahme meiner Foggy, 996SPS/Factory
CarreraSL antwortete auf max.speed's Thema in Allgemeines
Da würde ich deutlich widersprechen. Weiß nicht wo du wohnst, aber hier (Oberbayern) ist das definitiv nicht so. Auch in vielen anderen Regionen Europas nicht. Ein Freund von mir redet genau so wie du. Der wohnt in Bielefeld. Dem hab ich auf den entsprechenden Straßen hier mal gezeigt, dass hier das Paradies ist. Konnte er garnicht fassen, da Bayern für ihn nur klischeehaft Polizeistaat ist. Tja… 😂 -
Wo wir gerade dabei sind, ist es eigentlich aufwändig den Seitenständer mit dem killswitch nachzurüsten? Meine Duc hat noch das fiese Teil, das von selbst einklappt…
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Kommt nicht mal ansatzweise an das Original ran. Eine Beleidigung für die bella 916
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Weiß nicht ob der US-Markt für den deutschsprachigen Raum so relevant ist. Hier mal ein paar Beispiele für 916, 996 und auch 998 unter 10K Euro: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ducati-996-s-monoposto/2501255681-305-8988 https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ducati-916-monoposto-oehlins/2450515465-305-2124 https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ducati-916-s-1999-33tkm-monoposto-ab-werk-5-speichen-carbon/2433233420-305-7613 https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ducati-998/2486372609-305-9122 https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ducati-998/2463264357-305-9270 https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ducati-998/2439566671-305-4969 https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ducati-996-biposto/2476688340-305-7973 Sind natürlich alles keine Sammlerstücke, aber durchaus zum Fahren geeignet
